[发明专利]一种隧道预制装配式轨下结构拼装台车及其控制系统在审
申请号: | 201910698903.4 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110359936A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 赵有明;蔡德钩;马伟斌;王志伟;郭小雄;张胜龙;王子洪;张晶;赵鹏;仇鹏;马召辉;付兵先;李尧;安哲立;唐祺超 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/08 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道预制装配式轨下结构拼装台车及其控制系统,一种隧道预制装配式轨下结构拼装台车,包括框架,支撑腿,固定杆,驱动轮,支撑轮,行车轨道以及用于吊装隧道预制装配式结构的吊装机构和控制器;支撑腿设于框架的长度方向的两端铰接;固定杆一端固定连接在框架上另一端固定连接在支撑腿上;支撑轮、驱动轮固定在支撑腿的底部;行车轨道设于框架上;吊装机构与设于行车轨道上;驱动轮及吊装机构均与控制器通讯连接;一种隧道预制装配式轨下结构拼装台车的控制系统,包括供电系统、控制系统、通信系统、安全保护系统以及上述台车;本发明结构简单,安装方便,设计合理,便于操作,结构稳定可靠,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 预制装配式 台车 结构拼装 控制系统 支撑腿 隧道 吊装机构 行车轨道 驱动轮 固定杆 支撑轮 供电系统 安全保护系统 控制器通讯 安装方便 结构稳定 两端铰接 控制器 通信系统 吊装 | ||
【主权项】:
1.一种隧道预制装配式轨下结构拼装台车,其特征在于,包括框架(1),框架(1)为水平布置的矩形框;支撑腿(2),支撑腿(2)包括成组布置的第一支撑腿(21)和第二支撑腿(22),第一支撑腿(21)和第二支撑腿(22)均为可伸缩支撑腿,第一支撑腿(21)和第二支撑腿(22)分别与框架(1)的长度方向的两端铰接;固定杆(3),固定杆(3)一端固定连接在矩形框的长度方向的连杆上,另一端固定连接在第一支撑腿(21)或第二支撑腿(22)上;驱动轮(4),驱动轮(4)固定在第二支撑腿(22)的底部;支撑轮(5),支撑轮(5)设于第一支撑腿(21)的底部,并通过连接件与第一支撑腿(21)转动连接;行车轨道(6),行车轨道(6)与框架(1)的宽度方向平行且两端分别固定连接在框架(1)的长度方向上;用于吊装隧道预制装配式结构的吊装机构(7),吊装机构(7)与设于行车轨道(6)上,且与行车轨道(6)活动连接;控制器(8),驱动轮(4)及吊装机构(7)均与控制器(8)通讯连接。
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