[发明专利]发动机涡轮转子装配车和涡轮转子装配方法有效
申请号: | 201910698314.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110509052B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 许育辉;彭彤;瞿品祥;陈毅能;杨建军 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机涡轮转子装配车和涡轮转子装配方法,包括:车架本体,车架本体包括车轮和支撑件;车架本体上布设有用于涡轮转子竖直装配并对涡轮转子进行轴向跳动调试的第一装配装置,车架本体上滑动设置有用于夹持涡轮转子以实现涡轮转子水平安装与竖直装配相互转换的第二装配装置;第二装配装置相对于第一装配装置水平距离可调节的设置,以调节形成涡轮转子竖直装配时所需要的装配空间;第一装配装置相对于第二装配装置竖直高度可调节的设置,以调节形成涡轮转子水平安装与竖直装配之间相互转换的转换空间。本发明的发动机涡轮转子装配车可以实现涡轮转子所有的装配环节在发动机涡轮转子装配车上连续完成,操作过程简单,装配精度高。 | ||
搜索关键词: | 发动机 涡轮 转子 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种发动机涡轮转子装配车,包括:车架本体(1),其特征在于,/n所述车架本体(1)包括滚动设置的车轮(11)和用于支承所述车架本体(1)并将所述车架本体(1)和所述车轮(11)离开工作地面的支撑件(12);/n所述车架本体(1)上布设有用于涡轮转子竖直装配并对所述涡轮转子进行轴向跳动调试的第一装配装置(2),所述车架本体(1)上滑动设置有用于夹持所述涡轮转子以实现所述涡轮转子水平安装与竖直装配相互转换的第二装配装置(3);/n所述第二装配装置(3)相对于所述第一装配装置(2)水平距离可调节的设置,以调节形成所述涡轮转子竖直装配时所需要的装配空间;所述第一装配装置(2)相对于所述第二装配装置(3)竖直高度可调节的设置,以调节形成所述涡轮转子水平安装与竖直装配之间相互转换的转换空间。/n
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