[发明专利]一种用于隧道施工的便于使用型手推车在审
申请号: | 201910693709.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110371169A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 任姣芳 | 申请(专利权)人: | 任姣芳 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B3/10;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于隧道施工的手推车,尤其涉及一种用于隧道施工的便于使用型手推车。本发明的技术问题是:提供一种能够对空间进行拓展、安全可靠的用于隧道施工的便于使用型手推车。一种用于隧道施工的便于使用型手推车,包括有大U形杆、大半圆形板、连接轴、大滚轮、斜板、万向轮、L形推板、车斗、大轴承座、垫板、矩形圈板等;大U形杆底部的左侧连接有大半圆形板,大半圆形板与连接轴转动连接,连接轴的端部连接有大滚轮。本发明所提供的一种用于隧道施工的便于使用型手推车,能够方便的对空间进行拓展,容量大,能够对管件和棒材进行良好的固定,不会导致管件和棒材滚落砸伤人,安全可靠,使用方便,有利于工作的开展和进行。 | ||
搜索关键词: | 手推车 隧道施工 大半圆形板 连接轴 大滚轮 棒材 车斗 端部连接 转动连接 矩形圈 万向轮 轴承座 垫板 对管 管件 滚落 拓展 斜板 砸伤 | ||
【主权项】:
1.一种用于隧道施工的便于使用型手推车,包括有大U形杆、大半圆形板、连接轴、大滚轮、斜板、万向轮、L形推板和车斗,大U形杆底部的左侧连接有大半圆形板,大半圆形板与连接轴转动连接,连接轴的端部连接有大滚轮,大U形杆底部的右侧连接有斜板,斜板的底部连接有万向轮,大U形杆的右端连接有L形推板,L形推板的顶部开有大升降孔,车斗位于大U形杆的上方,其特征在于,还包括有大轴承座、垫板、矩形圈板、大凹形板、第一轴承、第二轴承、大丝杆、大螺母、连接板、第一大固定块、第二大固定块、大导向杆、大活动板和大弹簧,车斗底部的左端连接有大轴承座,大轴承座内的轴承与大U形杆的左侧杆过盈连接,车斗底部的右端连接有垫板,垫板的底部与大U形杆的顶部相接触,矩形圈板套在车斗上,矩形圈板与车斗滑动配合,矩形圈板的前侧壁和后侧壁均开有三个矩形槽,车斗的两侧前后对称式连接有大凹形板,矩形圈板位于车斗与大凹形板之间,矩形圈板与大凹形板相接触,大凹形板与矩形圈板中部的矩形槽滑动配合,大凹形板的顶部嵌设有第一轴承,大凹形板的底部嵌设有第二轴承,矩形圈板的两侧前后对称式设置有大丝杆,大丝杆的上端与第一轴承过盈连接,大丝杆的下端与第二轴承过盈连接,大螺母套在大丝杆上,大螺母与大丝杆螺纹连接,矩形圈板的两侧前后对称式连接有连接板,连接板位于矩形槽的下方,大螺母嵌设在连接板内,矩形圈板的左侧壁和右侧壁均开有三个U形槽,车斗的两侧左右对称式设置有第一大固定块,第一大固定块与车斗的上端相连接,车斗的两侧左右对称式设置有第二大固定块,第二大固定块与车斗的下端相连接,第二大固定块位于第一大固定块的正下方,矩形圈板位于第一大固定块与第二大固定块之间,第一大固定块和第二大固定块均与矩形圈板相接触,第一大固定块位于矩形圈板中部U形槽的正上方,矩形圈板的两侧左右对称式设置有大导向杆,大导向杆的上端与第一大固定块的底部相连接,大导向杆的下端与第二大固定块的顶部相连接,矩形圈板的两侧左右对称式连接有大活动板,大活动板位于U形槽的下方,大活动板开有第一导向孔,大导向杆位于第一导向孔内,大导向杆与第一导向孔滑动配合,大弹簧套在大导向杆上,大弹簧位于第二大固定块与大活动板之间。
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