[发明专利]基于隧道衬砌病害特征的隧道衬砌结构服役性能检测方法有效
申请号: | 201910655422.5 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110514518B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘学增;桑运龙;孙州 | 申请(专利权)人: | 同济大学;上海同岩土木工程科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N21/88;G01B5/02;G01S13/88;G06F30/13;G06F119/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔡彭君 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于隧道衬砌病害特征的隧道衬砌结构服役性能检测方法,包括:步骤S1:采用模型试验方法对隧道结构、外部荷载以及地层条件等进行相似模拟,开展结构受力破坏试验,记录隧道衬砌病害特征的测试值;步骤S2:根据步骤S1中隧道衬砌病害特征测试值,建立隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系;步骤S3:采用现场检测方法记录隧道原型的衬砌病害特征的检测值;步骤S4:将步骤S3中衬砌病害特征的检测值与步骤S2建立的隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系对照,确定步骤S3中隧道原型衬砌结构的剩余承载力区间。与现有技术相比,本发明能根据病害特征快速判定隧道衬砌结构的剩余承载力区间,为隧道安全性评价提供数据支撑。 | ||
搜索关键词: | 基于 隧道 衬砌 病害 特征 结构 服役 性能 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于隧道衬砌病害特征的隧道衬砌结构服役性能检测方法,其特征在于,包括:/n步骤S1:采用模型试验方法对隧道结构、外部荷载以及地层条件等进行相似模拟,开展结构受力破坏试验,记录隧道衬砌病害特征的测试值;/n步骤S2:根据所述步骤S1记录的隧道衬砌病害特征测试值,建立隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系;/n步骤S3:采用现场检测方法记录隧道原型的衬砌病害特征的检测值;/n步骤S4:将所述步骤S3中隧道原型的衬砌病害特征的检测值与所述步骤S2建立的隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系进行对照,确定所述步骤S3中隧道原型衬砌结构的剩余承载力区间。/n
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