[发明专利]汽车覆盖件冲压模具的翻孔机构及翻孔工艺有效
申请号: | 201910638544.3 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110560537B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张金山;张钊;李佳庆 | 申请(专利权)人: | 安徽千缘模具有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 242000 安徽省宣城市宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了汽车覆盖件冲压模具的翻孔机构及翻孔工艺,翻孔机构包括上模成型块、压料芯、翻孔凸头、侧翻机构、驱动导板和下模驱动座,所述上模成型块与压料芯为分离设置;所述压料芯倾斜设置且设有同轴的通孔,所述侧翻机构滑动连接在通孔内,所述侧翻机构上设有防止侧翻机构滑脱的限位结构,所述翻孔凸头固定安装在侧翻机构的顶部表面,所述侧翻机构的下端超出压料芯的通孔;所述下模驱动座安装在压料芯的斜下方,且下模驱动座的顶部设有倾斜的配合面,所述驱动导板固定安装在下模驱动座的配合面上,所述驱动导板与侧翻机构滑动配合。本发明减少了翻孔机构占用的空间,提高翻孔精度,而且自动化程度高,操作简单,能大大提高翻孔效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 覆盖 冲压 模具 机构 工艺 | ||
【主权项】:
1.汽车覆盖件冲压模具的翻孔机构,其特征在于,从上到下依次包括上模成型块(10)、压料芯(11)、翻孔凸头(12)、侧翻机构(14)、驱动导板(15)和下模驱动座(16),所述上模成型块(10)与压料芯(11)为分离设置;所述压料芯(11)倾斜设置,所述压料芯(11)内设有同轴且上下贯通的通孔(111),所述侧翻机构(14)滑动连接在通孔(111)内,且所述侧翻机构(14)上设有防止侧翻机构(14)滑脱的限位结构,所述翻孔凸头(12)固定安装在侧翻机构(14)的顶部表面,所述侧翻机构(14)的下端超出压料芯(11)的通孔(111);所述下模驱动座(16)安装在压料芯(11)的斜下方,且下模驱动座(16)的顶部设有倾斜的配合面,所述驱动导板(15)固定安装在下模驱动座(16)的配合面上,所述驱动导板(15)与侧翻机构(14)滑动配合。/n
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