[发明专利]一种隧道洞渣分离装置在审
| 申请号: | 201910627754.2 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN110420831A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 熊成宇;王永刚;姚锐丹;汪前伟;何銛;朱吉斌;宋宝顺;赵全江 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第四工程有限公司 |
| 主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/46;B07B1/12;B65G15/48 |
| 代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 邓世江 |
| 地址: | 530033 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种隧道洞渣分离装置,属于隧道洞渣利用领域,包括粗料传送带、分离装置、细料汇聚槽、细料传送带和混合料传送带。本发明通过分为三个部分,分别为传送带、过滤装置和收集装置。所述隧道洞渣分离装置,通过传送带,将隧道洞渣传送到过滤装置,留下直径大于15cm的石料,用于加工砂石料;直径小于15cm石料经收集装置,装到自卸汽车,用做路基填料,本发明隧道洞渣分离装置,造价低廉,方便使用,并可重复利用,可实现隧道洞渣回收利用,大大降低施工成本,减少对施工场地周围环境的污染;同时使用了缓冲装置,可以有效的解决在过滤时一些大石块对粗料传送带的破坏,可以使得分离装置使用的寿命更长,大大的提高了使用效率。 | ||
| 搜索关键词: | 隧道洞 传送带 渣分离装置 分离装置 过滤装置 收集装置 粗料 细料 石料 缓冲装置 回收利用 路基填料 施工场地 施工成本 使用效率 自卸汽车 大石块 汇聚槽 混合料 可重复 砂石料 过滤 污染 加工 | ||
【主权项】:
1.一种隧道洞渣分离装置,其特征在于,包括粗料传送带(1)、分离装置(3)、细料汇聚槽(4)、细料传送带(5)和混合料传送带(6),所述混合料传送带(6)的末端设置在分离装置(3)的上方,所述细料汇聚槽(4)设置在分离装置(3)的底部,所述细料传送带(5)设置在细料汇聚槽(4)的底部,所述粗料传送带(1)的一端设置在分离装置(3)倾斜侧;所述分离装置(3)包括震动缓冲座(3.1)、分离槽(3.2)、震动电机(3.3)和分离支架(3.4),所述震动缓冲座(3.1)分别设置在分离槽(3.2)底部四个角位置,所述震动电机(3.3)固定在分离槽(3.2)的底部,所述震动缓冲座(3.1)的底部均固定在分离支架(3.4)上。
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