[发明专利]一种泵送设备动力系统功率管理方法及系统有效

专利信息
申请号: 201910625415.0 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110296007B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 章跃;石峰;张旭东;徐道雷;石秋梅;王静 申请(专利权)人: 徐州徐工施维英机械有限公司
主分类号: F02D29/04 分类号: F02D29/04;F04B49/06
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 俞翠华
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种泵送设备动力系统功率管理方法及系统,包括获取发动机的转速波动系数kn的计算公式;当监测发动机的转速波动系数kn到大于设定阈值时,则减小负载端的取用功率实现加大发动机的动力储备率ke;当监测发动机的转速波动系数kn到小于设定阈值时,则增大负载端的取用功率实现减小发动机的动力储备率ke。本发明通过动力系统动态匹配方法,实时修正各个工况下的系统负载端最大取用功率,保证发动机在保证速度刚度的基础上充分释放动力,解决了传统静态匹配造成的“没劲”问题。
搜索关键词: 一种 设备 动力 系统 功率 管理 方法
【主权项】:
1.一种泵送设备动力系统功率管理方法,其特征在于,包括:获取发动机的转速波动系数kn的计算公式kn=Δne/(ne.(1‑ke)),式中,Δne为发动机在工作过程中转速上下波动范围值,ne为当前转速;ke为发动机的动力储备率,其计算公式为ke=(Pne‑Pe)/Pe,式中,Pne为发动机在当前转速ne下的最大净输出功率,Pe为发动机的输出净功率;当监测发动机的转速波动系数kn到大于设定阈值时,则减小负载端的取用功率实现加大发动机的动力储备率ke;当监测发动机的转速波动系数kn到小于设定阈值时,则增大负载端的取用功率实现减小发动机的动力储备率ke,完成泵送设备动力系统功率管理。
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