[发明专利]一种用于油缸驱动的闭式液压系统在审

专利信息
申请号: 201910618977.2 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN110219837A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 吴佳梁;韩宇;刘世超;华正然 申请(专利权)人: 无锡华瀚能源装备科技有限公司
主分类号: F15B1/02 分类号: F15B1/02;F15B13/04;F15B21/041
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于油缸驱动的闭式液压系统,属于掘进机液压系统技术领域。所述主回路和补油回路之间通过管路连接;该用于油缸驱动的闭式液压系统结构简单,设计合理,通过在液压回路中设置补油泵和蓄能器,利用蓄能器存储释放油液的功能,能够有效的完成对油缸的补油和油液吸收作用,实现通过闭式液压系统完成对油缸的驱动过程,油缸形成闭式回路后与外界污染隔绝,液压系统进油都通过补油泵后的精过滤器,提高了液压系统的清洁度,降低液压件故障率,提高元件寿命,减小液压油用量。
搜索关键词: 闭式液压系统 油缸驱动 油缸 液压系统 补油泵 蓄能器 油液 掘进机液压系统 清洁度 闭式回路 补油回路 管路连接 精过滤器 外界污染 液压回路 元件寿命 故障率 液压件 液压油 主回路 补油 减小 进油 存储 驱动 释放 吸收
【主权项】:
1.一种用于油缸驱动的闭式液压系统,其特征在于:它包含主回路(A)和补油回路(B),所述主回路(A)和补油回路(B)之间通过管路连接;所述主回路(A)包含主油泵(1)、控制阀(2)、油缸(3)和第一过滤器(4),所述主油泵(1)和油缸(3)通过管路形成循环回路,且油缸(3)与管路连接处设置有控制阀(2),所述油缸(3)与主油泵(1)之间的管路上设置有第一过滤器(4),且第一过滤器(4)与主油泵(1)的吸油口连接;所述补油回路(B)包含油箱(5)、补油泵(6)、第二过滤器(7)、蓄能器(8)和安全阀(9),所述蓄能器(8)的油口与主油泵(1)的吸油口连接,所述补油泵(6)的吸油口通过管路与油箱(5)连接,所述补油泵(6)的出油口与安全阀(9)之间设置有第二过滤器(7),所述安全阀(9)的出油口通过管路与油箱(5)连接。
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