[发明专利]一种车镗一体加工装置有效
申请号: | 201910610631.8 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN110524249B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 罗成 | 申请(专利权)人: | 荆州市恒丰制动系统有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q3/06 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 张淼超 |
地址: | 434300 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及机械加工技术领域,公开了一种车镗一体加工装置,包括镗孔组件、普通数控车床,镗孔组包括固定于车床主轴箱上的电机连接套,电机连接套上连接有第一伺服电机,第一伺服电机的电机输出轴连接有驱动推动杆移动的第一滚珠丝杆,推动杆伸入车床主轴通孔,推动杆伸出主轴通孔一端设置有镗刀推动板,镗刀推动板上设置有二滚珠丝杠,第二滚珠丝杠上连接有镗刀调节板,镗刀调节板上设置有镗刀。本发明具有以下优点和效果:车床外圆车刀对零件一端进行外圆车削的同时第一伺服电机通过驱动第一滚珠丝杠转动实现镗刀对零件另一端进行镗孔加工,在提高加工效率与精度;其次,通过调节杆与第二丝杠实现镗刀的径向移动,增加了可镗孔的范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体 加工 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车镗一体加工装置,包括镗孔组件、普通数控车床(3),所述镗孔组包括一端固定连接在主轴箱(5)上的电机连接套(1),所述电机连接套(1)位于主轴箱(5)上远离旋塔刀架一侧且与车床主轴(51)同轴,所述电机连接套(1)另一端固定连接有第一伺服电机(2),所述第一伺服电机(2)的电机输出轴端部伸入所述电机连接套(1)并连接有第一滚珠丝杠(11),所述第一滚珠丝杠(11)上连接有第一滚珠螺母(111),所述电机连接套(1)内设置有与所述第一滚珠螺母(111)固定连接的推动杆(12),所述推动杆(12)伸入车床主轴通孔,所述推动杆(12)内设置有供所述第一滚珠丝杠(11)伸入的杠孔(112),所述电机连接套(1)内壁设置有限制所述推动杆(12)与所述电机连接套(1)相对转动的限位凸部(15),所述推动杆(12)外壁设置有供所述限位凸部(15)嵌入的限位滑槽(125),所述推动杆(12)内转动连接有中心轴线与所述推动杆(12)平行的调节杆(13),所述推动杆(12)内设置有供所述调节杆(13)插入的内腔(126),所述调节杆(13)上设置有锥齿轮一(131),所述推动杆(12)上转动连接有中心轴线与所述推动杆(12)垂直的齿轮转轴(65),所述齿轮转轴(65)伸入所述内腔(126)一端设置有与所述锥齿轮一(131)相啮合的锥齿轮二(651),所述齿轮转轴(65)伸出于所述内腔(126)端部连接有第二伺服电机(64),所述电机连接套(1)上设置有供所述齿轮转轴(65)伸出并同所述推动杆(12)轴向滑动的滑动孔(14),所述推动杆(12)伸出于主轴通孔一端设置有镗刀推动板(8),所述镗刀推动板(8)上设置有供所述调节杆(13)伸出的杆孔(86),所述调节杆(13)伸出于所述杆孔(86)一端设置有锥齿轮三(132),所述镗刀推动板(8)上转动连接有与所述推动杆(12)轴线相垂直的第二滚珠丝杠(81),所述第二滚珠丝杠(81)上设置有与所述锥齿轮三(132)相啮合的锥齿轮四(811),所述第二滚珠丝杠(81)上连接有第二滚珠螺母(812),所述第二滚珠螺母(812)上连接有镗刀调节板(82),所述镗刀推动板(8)上设置有梯形导轨(85),所述镗刀调节板(82)上设置有供所述梯形导轨(85)嵌入的燕尾槽(851),所述镗刀调节板(82)上设置有镗刀座(83),所述镗刀座(83)上连接有镗刀(84),数控卧式车床主轴转盘上连接有装夹待加工零件的夹具(4)。/n
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