[发明专利]隧洞工程施工面貌自动识别与预警方法有效
| 申请号： | 201910610611.0 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110307037B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 唐茂颖;张志伟;李桂林;尹习双;林开盛;刘金飞;吴先俊;钟维明 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司;国电大渡河流域水电开发有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/18 | 分类号： | E21F17/18;G01S5/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 吴中伟 |
| 地址： | 610072 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程施工管理领域，其公开了一种隧洞工程施工面貌自动识别与预警方法，解决传统隧洞工程施工管理方案中，存在的对于掌子面附近的人员、车辆难以进行定位和监控；对施工面貌的识别需要由人工采集数据和手动录入进度管控系统的问题。该方法包括：A.通过布设超宽频定位基站，并通过在施工人员、车辆上配置超宽频定位卡来实现对人员、车辆的位置定位；B.根据人员、车辆活动轨迹进行开挖面貌自动识别和自动采集至进度管控系统；C.结合施工进度计划和采集的开挖面貌判断是否进行进度预警。本发明适用于隧洞工程施工中对人车的定位和开挖面貌的自动识别和预警。 | ||
| 搜索关键词： | 隧洞 工程施工 面貌 自动识别 预警 方法 | ||
【主权项】：
1.隧洞工程施工面貌自动识别与预警方法，其特征在于，包括：A.通过布设超宽频定位基站，并通过在施工人员、车辆上配置超宽频定位卡来实现对人员、车辆的位置定位；B.根据人员、车辆活动轨迹进行开挖面貌自动识别和自动采集至进度管控系统；C.结合施工进度计划和采集的开挖面貌判断是否进行进度预警。
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