[发明专利]一种天然气发动机双输出模式控制系统及控制方法有效
申请号: | 201910580188.4 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110296005B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李杰;宋杰;张文杰;田书广 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02D29/00 | 分类号: | F02D29/00;F02D29/04;F02D19/02;F02D45/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种天然气发动机双输出模式控制系统及控制方法,系统包括天然气发动机、电控单元ECU,转速传感器,氧传感器、执行机构,扭矩传感器和切换装置,切换装置用于向所述电控单元ECU发送恒功率运行或退出信号。方法包括:通过手动控制切换装置向电控单元ECU发送恒功率运行或退出信号;当以恒功率输出模式运行时,电控单元ECU基于扭矩传感器和转速传感器计算获得实际功率并输出功率曲线,电控单元ECU基于功率曲线通过PID控制调节进气量;基于当前进气量和目标空燃比实现燃气喷射量的同步调节;直至恒功率运行。本发明可以使天然气发动机兼容恒功率、恒转速输出两种模式,满足了用户对于恒功率的要求,增加了通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 天然气 发动机 输出 模式 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种天然气发动机双输出模式控制系统,包括天然气发动机,电控单元ECU,转速传感器,氧传感器和执行机构,其特征在于,还包括:扭矩传感器,所述扭矩传感器设置于所述天然气发动机的转轴上,且与所述电控单元ECU电连接;切换装置,所述切换装置与所述电控单元ECU电连接,用于向所述电控单元ECU发送恒功率运行信号或恒功率退出信号。
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