[发明专利]一种主动式油气分离器有效
| 申请号： | 201910577755.0 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110173325B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘东;刘胜强;郭强;赵波;罗秋萍;刘晓莹;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;台州滨海吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 戈余丽 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种主动式油气分离器，属于发动机技术领域。该油气分离器包括：电机；本体，其内部设有第一容腔，且设有位于其底部的油气入口和回油口以及位于其顶部的出气口，油气入口的一端与发动机曲轴箱连通，回油口用于连通第一容腔与发动机曲轴箱，出气口用于连通第一容腔与发动机进气系统；和旋转装置，设置于第一容腔内，包括旋转柱和沿旋转柱径向伸出的多个叶片，旋转柱与电机相连以带动多个叶片旋转，旋转柱内部设有与油气入口连通的第二容腔，且旋转柱的侧壁上设有多个连通第一容腔和第二容腔的油气喷口。本发明的油气分离器能够有效提高油气分离的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 油气 分离器 | ||
【主权项】：
1.一种主动式油气分离器，用于分离发动机曲轴箱的废气，其特征在于，包括：电机；本体，其内部设有第一容腔，且具有位于其底部的油气入口和回油口以及位于其顶部的出气口，所述油气入口的一端与所述发动机曲轴箱连通，所述回油口用于连通所述第一容腔与所述发动机曲轴箱，所述出气口用于连通所述第一容腔与所述发动机进气系统；和旋转装置，设置于所述第一容腔内，且包括旋转柱和沿所述旋转柱径向伸出的多个叶片，所述旋转柱与所述电机相连以带动所述多个叶片旋转，所述旋转柱内部设有与所述油气入口连通的第二容腔，且所述旋转柱的侧壁上设有多个连通所述第一容腔和所述第二容腔的油气喷口，用于在发动机的负压作用下向所述第一容腔喷射所述发动机曲轴箱的废气，以使得所述废气中的油液在所述旋转装置旋转时产生的离心力作用下沿所述叶片甩至所述本体的内壁上，并滴下至所述第一容腔底部，从而通过所述回油口进入所述发动机曲轴箱，同时使得所述废气中的气体通过所述出气口排入发动机进气系统。
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