[发明专利]一种用于车身涂装面漆调试的方法

摘要

本发明涉及一种车身涂装面漆调试方法，此方法淘汰了以往白车身包锡纸、贴马口铁板的调试过程，直接使用电泳车身进行喷涂，然后测量单层膜厚，使得数据更加精准；再通过利用高温纸胶带遮蔽车身的方式，达到一台车身多次重复使用的结果。在保证性能质量、面漆效果的前提下，提高白车身的重复使用率，最大程度的降低了成本。并且此方法具有较强的灵活性，得到的数据更为准确，在面漆车身调试方面具有很大的潜在应用前景。

主权项

1.一种用于车身涂装面漆调试的方法，其特征在于，包括以下步骤：A、做机器人喷幅测试，确定机器人基本参数,；B、将白车身电泳，擦净；C、将车身中的前盖板、左/右前翼子板、左/右前门、左/右后门、左/右后侧围以及背门分为三个区域；D、每个区域仅留出3‑5cm宽度的区域，其他区域用高温胶带纸遮蔽，中间区域可遮蔽多一些的面积，留作色差、橘皮、光泽等面漆性能的确认；E、按照确定好的基本参数，单涂层喷涂已遮蔽好的车身，此为第一遍喷涂；F、膜厚测量：G、根据测量结果调整机器人参数，吐出量计算方法：H、车身整备：用酒精擦掉测量的数据，整车擦净后继续遮蔽，同样每个区域留出3‑5cm宽度的区域，准备第二遍喷涂；I、按照修改后的机器人参数，进行第二遍喷涂；J、重复步骤F，若膜厚满足工艺要求进行步骤K，若膜厚不满足，重复步骤G‑J，直至膜厚满足工艺要求；K、利用上述步骤，将中涂漆、金属漆、罩光漆的膜厚调整完毕，最终进行复合涂层的喷涂工作，在复合涂层区域检测光泽、橘皮、色差等数据；L、色差调试：若色差的所有检测点全部不合格，且色相偏移趋势一致，则需要将数据反馈涂料厂家，调整涂料色相；若测量点仅个别点不合格，且Δa、Δb和ΔL的值在要求范围内，能够通过修改机器人参数进行调整。