[发明专利]车辆功率模块总成在审
申请号: | 201910556428.7 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110649826A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 阿卡什·长加兰库马拉特·普拉迪普库马尔;阿尔弗雷多·R·穆尼奥斯;迈克尔·W·德格纳;爱德华·禅久·吉;雷光寅 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种车辆功率模块总成,其包括第一功率模块和第二功率模块。所述第一功率模块可以包括在第一中心轴线处的第一锁定特征,所述第一锁定特征从第一副侧面的下部延伸。所述第二功率模块可以包括在第二中心轴线处的第二锁定特征,所述第二锁定特征在第二副侧面的上部处。所述锁定特征的尺寸可以被设计成彼此互锁以将所述功率模块彼此固定。所述第一锁定特征可以是限定通孔的环形元件,并且所述第二锁定特征可以是楔形件。所述通孔的尺寸可以被设计成使所述楔形件在其中延伸并使所述第一功率模块和所述第二功率模块彼此互锁。所述第一锁定特征可以是柔性钩元件并且所述第二锁定特征可以是狭槽。 | ||
搜索关键词: | 功率模块 锁定 中心轴线 副侧面 楔形件 互锁 通孔 车辆功率 环形元件 模块总成 钩元件 延伸 狭槽 | ||
【主权项】:
1.一种车辆功率模块总成,其包括:/n第一功率模块,其包括在第一中心轴线处的第一锁定特征,所述第一锁定特征从第一副侧面的下部延伸;和/n第二功率模块,其包括在第二中心轴线处的第二锁定特征,所述第二锁定特征在第二副侧面的上部处,/n其中所述锁定特征的尺寸被设计成彼此互锁以将所述功率模块彼此固定。/n
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