[发明专利]用于飞行器的组件和推进组件及飞行器有效
| 申请号： | 201910549357.8 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110775285B | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·德福雷;雅基·皮埃什 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;王艳江 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于飞行器的组件和推进组件及飞行器，组件包括：吊挂架，吊挂架具有安装板，安装板具有前部面和后部面，在前部面与后部面之间至少一个中心孔穿过安装板；前部发动机安装件，前部发动机安装件包括翼梁，翼梁具有顶接抵靠安装板的前部面的后部面，对于每个中心孔，翼梁具有与中心孔对准的互补中心孔；以及每个中心孔的安装系统。安装系统包括：剪切销，剪切销从后部面插入到中心孔和互补中心孔中，剪切销具有顶接抵靠后部面的凸缘；支撑件，支撑件具有中心孔，中心孔的直径大于凸缘的直径，支撑件固定至后部面；盖体，盖体固定至支撑件，盖体封闭中心孔顶接抵靠剪切销。因此，这样的组装系统可以仅从一个侧部装配，即使另一侧不可触及。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞行器 组件 推进 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器(10)的组件(200)，并且所述组件包括：/n-吊挂架(102)，所述吊挂架具有安装板(212)，所述安装板具有前部面(230)和后部面(232)，并且在所述前部面(230)与所述后部面(232)之间至少一个中心孔(214a-b)穿过所述安装板，/n-前部发动机安装件(202)，所述前部发动机安装件包括翼梁(204)，所述翼梁具有顶接抵靠所述安装板(212)的前部面(230)的后部面，并且，对于每个中心孔(214a-b)，所述翼梁具有与所述中心孔(214a-b)对准的互补中心孔(224)，以及/n-用于每个中心孔(214a-b)的安装系统(300)，所述安装系统包括：/n-剪切销(402)，所述剪切销从所述安装板(212)的后部面(232)插入到所述中心孔(214b)和所述相应的互补中心孔(224)中，并且所述剪切销具有顶接抵靠所述安装板(212)的后部面(232)的凸缘(404)，/n-支撑件(308)，所述支撑件具有中心孔(310)，所述中心孔的直径大于所述凸缘(404)的直径，并且所述支撑件固定至所述安装板(212)的后部面(232)以便与所述中心孔(310)和所述中心孔(214b)对准，以及/n-盖体(406)，所述盖体固定至所述支撑件(308)，所述盖体封闭所述中心孔(310)并且顶接抵靠所述剪切销(402)。/n
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