[发明专利]一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置在审

专利信息
申请号: 201910543155.2 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN110221019A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 涂然;曾怡;周学进;杜建华;杨凯;张认成 申请(专利权)人: 华侨大学
主分类号: G01N31/12 分类号: G01N31/12;G09B9/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭;张迪
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置,主要包括一条由若干直轨道模块和若干弯曲轨道模块组成的模拟轨道,一段由若干直隧道模块和弯曲隧道模块组成的模拟隧道,一列由若干列车火源车厢和若干列车非火源车厢组成的可遥控运动列车,以及相应的热电偶及风速传感器阵列;所述列车火源车厢内部设置有一个带支架燃料盘、燃料及电子天平等,通过灵活自由且快捷的隧道运动列车场景搭建,从而研究边界条件突变、隧道活塞风、隧道受限燃烧等特殊效应对列车火灾的燃烧过程影响,并为相关测试及标准建立提供依据。
搜索关键词: 列车 模拟隧道 火源 特性测试装置 模块组成 运动列车 隧道 火灾 燃烧 烟气 车厢 风速传感器 边界条件 标准建立 场景搭建 车厢组成 模拟轨道 内部设置 燃烧过程 弯曲轨道 弯曲隧道 活塞风 可遥控 燃料盘 热电偶 直轨道 直隧道 受限 支架 突变 测试 燃料 灵活 自由 研究
【主权项】:
1.一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置,其特征在于包括一条由若干直轨道模块和若干弯曲轨道模块组成的模拟轨道;还包括一段由若干直隧道模块和弯曲隧道模块组成的模拟隧道;所属模拟隧道架设在所述模拟轨道的一个区间段上;以及模拟列车;在所述各个隧道模块的侧壁面和顶部开有若干传感器插孔,用于插入热电偶传感器或热线风速仪传感器,且插孔内径与所述各种传感器探头外径一致;所述模拟列车由若干列车火源车厢和若干列车非火源车厢组成,其中,所述列车火源车厢包含一个金属材质的火源车厢车体,且顶部为开口、内部为中空,并由电池提供驱动能量;在所述火源车厢车体的底板安装一台电子天平,电子天平的采集工作与所述车体的速度、启停状态均通过一个无线传输与控制模块进行远程遥控,在所述电子天平上方放置一个带支架燃料盘,该燃料盘中预先填装一定燃料,该燃料的点火过程也通过所述无线传输与控制模块配合一个高压点火装置进行遥控放电点火;所述列车非火源车厢包含一个非火源车厢车体,该车体同样由电池提供动能,其速度、启停状态通过无线传输与控制模块进行远程遥控,其外部尺寸与所述火源车厢车体完全一致,但车体顶部为密闭状态;测试时,列车火灾及烟气蔓延过程通过一个摄像机配合下方的旋转云台作跟踪拍摄记录。
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