[发明专利]一种二级传动助力车中置电机在审
申请号: | 201910539957.6 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110525572A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 俞钢栋;王景辉;姜东东 | 申请(专利权)人: | 卧龙电气驱动集团股份有限公司;绍兴欧力-卧龙振动机械有限公司 |
主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55;H02K7/116 |
代理公司: | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王晓燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 312300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种二级传动助力车中置电机,涉及电机领域。现有的中置电机通常都是平行展开式的结构,在离合效率,传动效果和力矩反馈上还有提升的空间。本发明包括机壳、电机组件、传动组件、中轴、控制器、单向离合器、力矩传感器和辅助动力输出盘,传动组件为二级齿轮减速系统,传动组件的一级传动大齿轮与转子轴的传动齿轮啮合,一级传动大齿轮固定于二级传动小齿轮的轮轴上,二级传动小齿轮与从动大齿轮啮合,从动大齿轮与单向离合器的轴环配合,单向离合器、力矩传感器的形变发生部分及中轴依次通过齿轮啮合连接,力矩传感器与控制器电连接。整体结构简单,感应灵敏、动力输出效果好,离合效率高,有效地提升了助力效果。 | ||
搜索关键词: | 单向离合器 力矩传感器 传动组件 二级传动小齿轮 啮合 从动大齿轮 一级传动 中置电机 大齿轮 离合 中轴 二级齿轮减速 齿轮啮合 传动齿轮 传动效果 电机领域 电机组件 动力输出 二级传动 辅助动力 感应灵敏 控制器电 力矩反馈 控制器 形变 输出盘 有效地 展开式 助力车 转子轴 轮轴 轴环 平行 配合 | ||
【主权项】:
1.一种二级传动助力车中置电机,包括机壳(1)、电机组件(2)、传动组件、中轴(5)、控制器(11)、单向离合器(10)、力矩传感器(9)和辅助动力输出盘(6),所述的电机组件(2)与中轴(5)之间通过所述的传动组件连接,其特征在于:所述的电机组件(2)包括设有传动齿轮(20101)的转子轴(201),所述的传动组件为二级齿轮减速系统,包括一级传动大齿轮(3)、带轮轴的二级传动小齿轮(13)和从动大齿轮(4),所述的一级传动大齿轮(3)与转子轴(201)的传动齿轮(20101)啮合,所述的一级传动大齿轮(3)固定于所述的二级传动小齿轮(13)的轮轴上,所述的二级传动小齿轮(13)与所述的从动大齿轮(4)啮合,所述的从动大齿轮(4)与中轴(5)为同心结构,从动大齿轮(4)与中轴(5)之间设有单向离合器(10),从动大齿轮(4)与辅助动力输出盘(6)传动连接;所述的力矩传感器(9)设于所述的中轴(5)上,所述的力矩传感器(9)与控制器(11)电连接。/n
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