[发明专利]一种基于无线物联的公交安全预警系统及预警方法在审
申请号: | 201910539538.2 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110174441A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 高加杰;袁宇 | 申请(专利权)人: | 上海冷溪安全科技有限公司 |
主分类号: | G01N27/00 | 分类号: | G01N27/00;G01V9/00;G08B21/12;G08B21/16;G08B7/06;H04L29/08 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 董磊 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于无线物联的公交安全预警系统及预警方法,其中,基于无线物联的公交安全预警系统包括:公交车门安检装置、危险品自动检测装置与总控制器;公交车门安检装置包括:风机杆与检测杆,检测杆抽入的空气均通过同一整流风道送至空气检测单元检测;危险品自动检测装置包括:第一抽风机、导风道、半导体传感器板、天线与主控电路板,总控制器分别与第二抽风机、送风机通讯连接,且总控制器与主控电路板连接,任意两个危险自动检测装置通过天线通讯连接,及预警方法。本发明的险情检测时间缩短,响应速度快,检测杆在具有两个第二抽风机的情况下,只需一个空气检测单元即能同时检测两个第二抽风机抽入的空气。 | ||
搜索关键词: | 抽风机 安全预警系统 自动检测装置 总控制器 检测杆 物联 空气检测单元 主控电路板 安检装置 公交车门 预警 危险品 检测 半导体传感器板 时间缩短 天线通讯 通讯连接 导风道 风机杆 送风机 风道 天线 响应 | ||
【主权项】:
1.一种基于无线物联的公交安全预警系统,其特征在于,包括:设置在公交车的车门处的公交车门安检装置、设置在公交车内的多个危险品自动检测装置、设置在公交车门处的接近开关、驾驶室控制面板与总控制器,多个所述危险品自动检测装置设置于公交车内的不同位置,所述接近开关、驾驶室控制面板均与所述总控制器连接;所述公交车门安检装置包括:风机杆与检测杆,所述风机杆与检测杆分别设置在公交车的车门两侧;所述检测杆包括:检测杆外壳与设置在所述检测杆外壳内的两个第二抽风机,两个所述第二抽风机沿着竖直方向排布,所述第二抽风机将检测杆外壳的外部的空气抽入所述检测杆外壳的内部;整流风道,所述整流风道包括一出风筒与两个进风通道,两个所述进风通道的其中一端均与所述出风筒连通且位于所述出风筒的同侧,所述进风通道沿着其轴线方向呈弯曲状,进风通道的远离出风筒的一端与第二抽风机的出风口连通;空气检测单元,所述空气检测单元设置在所述检测杆外壳内且所述出风筒的远离进风通道的一端将空气导向所述空气检测单元处进行检测;所述风机杆包括将空气吹向检测杆的两个送风机,所述送风机的送风口正对对应位置处的所述第二抽风机的入风口;所述危险品自动检测装置包括:上盖与底板,所述上盖与底板可拆卸连接,所述上盖与底板构成一容纳空间;第一抽风机,所述第一抽风机设置于所述容纳空间内,且所述上盖对应所述第一抽风机处开设有抽风口;导风道,所述导风道位于所述容纳空间内,所述导风道包括相互连接的第一导风部与第二导风部,所述第一导风部远离第二导风部的一端正对所述第一抽风机的送风口,所述第一导风部与底板构成第一子风道,所述第二导风部与底板构成第二子风道,所述第一子风道的延伸方向倾斜于所述第二子风道的延伸方向,所述底板对应所述导风道处设有底板通风口;半导体传感器板,所述半导体传感器板设在所述第一导风部靠近所述第一抽风机处;主控电路板与警报装置,所述主控电路板与警报装置设在所述容纳空间内,所述主控电路板分别与半导体传感器板、警报装置、第一抽风机通讯连接;天线,所述天线转动设置于所述上盖上且所述天线与所述主控电路板通讯连接;所述总控制器分别与所有所述第二抽风机、所有所述送风机通讯连接,且所述总控制器与每个所述危险品自动检测装置的主控电路板通过对应的所述天线通讯连接,任意两个所述危险自动检测装置通过各自对应的天线通讯连接。
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