[发明专利]一种风光互补路灯在审
申请号: | 201910534287.9 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110260246A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 李钊明 | 申请(专利权)人: | 上海久能能源科技发展有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/02;F21S9/04;F21V23/00;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201314 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明的目的在提供一种风光互补路灯,传统的风光互补路灯通常将风轮设置在路灯杆的顶部,这样的设计只能利用高空的风能,但忽略了低空风能的利用。特别是在公共道路两旁,经常通过的车辆能形成一阵阵较为持续和稳定风,若能用来发电,将产生不少的清洁能源供路灯使用。本发明提供一种专门利用道路两旁的汽车通行所形成的风能来发电的风光互补路灯。所述风光互补路灯等间距安装于公共道路中间隔离带或者道路两旁,当有车辆经过时,所产生的风能从进风口进入并作用于风轮叶片上,带动风轮转动,从而带动风轮内的发电机发电,送往第一控制器进行调控后输入储能电池储存,同时,光伏板发电经过第二控制器调控后输入储能电池储存,道路需要提供照明时,第二控制器调动储能电池输出电能为路灯灯泡供电。 | ||
搜索关键词: | 风光互补路灯 风能 储能电池 控制器 风轮 发电 公共道路 储存 等间距安装 中间隔离带 风轮叶片 路灯灯泡 清洁能源 输出电能 传统的 光伏板 进风口 路灯杆 调控 发电机 转动 路灯 高空 供电 通行 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种风光互补路灯,包括灯座、风轮、发电机、第一控制器、储能电池、第二控制器、灯杆、光伏板、灯泡,其特征在于,所述灯座固定安装于地面,所述灯座内安装有储能电池和第二控制器,所述灯座侧面根据风向设置有风轮,所述风轮横截面呈同心圆形,被多个呈放射状的风轮叶片间隔成多个进风口,所述风轮内部设置有发电机和第一控制器,所述灯座上安装有灯杆,所述灯杆上安装有光伏板和灯泡。
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