[发明专利]一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法在审

专利信息
申请号: 201910530823.8 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN110245870A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 王海涛;章枚;王连峥;王景芹;朱艳彩 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F17/16
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 付长杰
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明为一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法,该方法首先从成本消耗角度出发建立评价指标进行分析,采用熵权法对各评价指标进行权重计算,减少权重计算的主观性,发掘原始数据中所包含的信息量,使各指标权重的确定更加精确;再建立评估结果优劣等级,利用TOPSIS模型得到相应的评估值,从而可确定各触点配对方式的优劣等级,由此可综合评估不同配对方式下的车载继电器触点性能的优劣。
搜索关键词: 配对方式 触点 车载继电器 评价指标 权重计算 成本消耗 评估结果 原始数据 指标权重 综合评估 主观性 信息量 评估 分析
【主权项】:
1.一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法,该方法的步骤是:(1)建立评价要素指标集U:选择车载继电器触点的接触电阻、燃弧能量、熔焊力、材料转移、材料损失五个参数作为评价指标,建立评价指标集U={u1,u2,u3,u4,u5}={接触电阻,燃弧能量,熔焊力,材料转移,材料损失};(2)建立标准化决策矩阵X:首先根据各评价指标的原始数据确定待评估方案的总个数m及评价指标的总个数n,建立相应数据矩阵并进行处理后得到标准化决策矩阵X,处理公式为:式中:aij为各评价指标的原始数据,xij为无量纲数据矩阵X中的元素,其中i=1,2,...,m,j=1,2,...,n;(3)确定指标权重W:熵权计算是依据原始数据经归一化操作后得到的标准化矩阵进行的,利用熵权法计算权重的具体步骤如下:a、构造标准化矩阵:将汇总得到的原始数据归一化得到的标准化矩阵,其中归一化的公式为:(越小越优型)式中:aij为原始数据,yij为经归一化公式处理后的数值,amaxj,aminj分别为第j列的最大值和最小值;b、计算评价指标的熵值:第j个评价指标的熵值计算公式为:式中:且当yij=0时,不计入式中;c、计算评价指标的熵权:第j个评价指标的熵权计算公式为:(4)构建熵权决策矩阵V:将标准化决策矩阵的每一列分别与相应权重wj相乘得到熵权决策矩阵,计算公式为:(5)确定最优方案和最劣方案:首先确定最优方案和最劣方案,令A+为理想解(最优方案),A为负理想解(最劣方案),构造的向量为:A+={(minvij|i=1,2,...,m)}A={(maxvij|i=1,2,...,m)}各评价对象与最优方案的欧氏距离的计算公式为:式中:vj+=min vij(i=1,2,...,m);同理,计算各评价对象与最劣方案的欧式距离,计算公式为:式中:vj=max vij(i=1,2,...,m);(6)计算接近程度ci:按以下公式计算各评价对象与最优方案的接近程度ci,ci取值越大,越接近1,表明评价对象越好,相反则评价对象越差,计算公式为:(7)根据步骤(6)得到不同触点配对方式的性能评估值,然后将多个性能评估值进行排序,确定车载继电器触点的最优配对方式,并得到触点配对方式的优劣等级,优劣等级判定标准为由此可综合评估不同配对方式下的车载继电器触点性能的优劣。
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