[发明专利]一种节能滚筒式货车及其控制方法在审
| 申请号： | 201910527163.8 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110341664A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 龙远奎;兰青;李利平;范雅青;郑润楠;孙嘉阳;梁智宁;黄漫 | 申请（专利权）人： | 广东环境保护工程职业学院 |
| 主分类号： | B60T1/10 | 分类号： | B60T1/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 龙栢强 |
| 地址： | 528216 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种节能滚筒式货车及其控制方法，包括车架，车架下侧连接有车轮轴，车架连接有滚筒，车轮轴与滚筒用离合组件连接，车架上设有转速传感器，离合组件包括电控离合器；还包括与车架连接的脚刹装置，电控离合器与脚刹装置联动或电信号连接，电控离合器与转速传感器信号连接。当脚刹装置处于刹车的状态时，电控离合器处于合的状态，这样车轮轴通过电控离合器将能量传送给滚筒，让滚动加速转动起来，当转速传感器感应到滚筒的速度下降时，让电控离合器处于离的状态；而当脚刹装置处于松开刹车的状态时，让电控离合器处于合的状态。这样，货车在行驶过程中的暂时驻车，能实现蓄能和能量再利用，实现节油、节能的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电控离合器 车架 脚刹装置 滚筒 车轮轴 转速传感器 离合组件 货车 滚筒式 状态时 节能 刹车 转速传感器信号 电信号连接 能量再利用 技术效果 加速转动 行驶过程 侧连接 节油 联动 松开 蓄能 驻车 滚动 | ||
【主权项】：
1.一种节能滚筒式货车及其控制方法，其特征在于：包括车架，车架下侧连接有车轮轴(1)，车架上侧用筒体转轴(6)连接有滚筒(2)，车轮轴(1)与滚筒(2)用离合组件连接，车架上设有由于感应筒体转轴(6)或滚筒(2)的转速传感器，离合组件包括电控离合器(3)，所述车轮轴(1)与滚筒(2)通过电控离合器(3)传动连接；还包括与车架连接的脚刹装置，电控离合器(3)与脚刹装置联动或电信号连接，电控离合器(3)与转速传感器信号连接；其控制方法如下：当脚刹装置处于刹车的状态时，电控离合器(3)处于合的状态，车轮轴(1)通过电控离合器(3)将能量传送给滚筒，让滚动加速转动起来，当转速传感器感应到滚筒的速度下降时，让电控离合器(3)处于离的状态；而当脚刹装置处于松开刹车的状态时，让电控离合器(3)处于合的状态，滚筒转动的动能就能再次转化为货车前进的动能，当滚筒的转动速度上升时，转速传感器会感知并让电控离合器(3)处于离的状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东环境保护工程职业学院，未经广东环境保护工程职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910527163.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
