[发明专利]一体化直动式电磁阀

摘要

本发明提供了一种一体化直动式电磁阀，解决现有电磁阀结构及重量无法满足发动机总装结构安装的整体布局要求的问题。本发明采用阀体与线圈一体化、阀芯与衔铁一体化设计；将阀体既作为线圈骨架，又作为其它零件的装配体及介质承压部件，阀芯既作为阀门的启闭运动件和密封件，又作为电磁作动器的衔铁，感受磁场变化，被磁化后与挡铁间进行吸合或消磁后与挡铁间进行分离释放；使单一零件发挥多项功能，缩减了零件种类，优化了产品布局，提升整体紧凑性，大幅简化了电磁阀的整体结构，极大地提升了电磁阀小型化轻质化的设计水平，进而满足发动机总装安装结构布局的要求。

主权项

1.一体化直动式电磁阀，其特征在于：包括阀体(1)、阀座(4)、挡铁(2)、阀芯(3)、线圈(8)以及外壳(9)；所述阀体(1)、阀芯(3)及外壳(9)均采用软磁材料；所述外壳(9)压装在阀体(1)外侧，并与阀体(1)之间形成线圈(8)安装腔；所述线圈(8)位于安装腔内，并缠绕在阀体(1)上；所述阀座(4)安装在阀体(1)的一端，其上开设有介质出口；所述阀体(1)的另一端开设有介质入口；所述挡铁(2)和阀芯(3)同轴设置在阀体(1)内腔中，且两者之间设置有复位弹簧组件；其中，挡铁(2)靠近介质入口固定设置；所述阀芯(3)靠近介质出口并沿轴向活动设置，其端部伸入阀座(4)并与阀座(4)之间形成节流环(12)，阀芯端面与阀座(4)配合控制介质出口的开闭；所述挡铁(2)和阀芯(3)沿轴线均开设有与介质入口连通的主孔流道(17)；所述阀芯(3)靠近介质出口的一端沿周向开设有分孔流道(11)，该分孔流道(11)与阀芯(3)轴线之间具有夹角；所述分孔流道(11)一端与阀芯(3)的主孔流道连通，另一端与节流环(12)连通；介质通过介质入口依次进入挡铁(2)和阀芯(3)的主孔流道后，经分孔流道(11)进入节流环(12)，最终从介质出口流出。