[发明专利]用于液压马达的减速机构在审
申请号: | 201910508205.3 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110159715A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陈涉 | 申请(专利权)人: | 宁波东液传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H15/18 | 分类号: | F16H15/18 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 李铭 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了用于液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触,所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置,所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上,还包括一个螺杆,所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上,所述螺杆上连接有一个螺套,所述螺套的两端设置有挡板,所述挡板上设置有两个向着所述第二摩擦轮的立柱,所述立柱上设置有滚珠,所述滚珠与所述第二摩擦轮的侧壁紧密接触,所述螺套与螺杆相配合。 | ||
搜索关键词: | 摩擦轮 输出轴 螺杆 螺套 挡板 减速机构 液压马达 输入轴 外侧壁 滚珠 立柱 两端设置 两端转动 平行设置 动连接 侧壁 轮滑 摩擦 配合 | ||
【主权项】:
1.用于液压马达的减速机构,包括箱体,所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴,其特征在于:所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮,所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮,所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触,所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置,所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上,还包括一个螺杆,所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上,所述螺杆上连接有一个螺套,所述螺套的两端设置有挡板,所述挡板位于所述第二摩擦轮的两侧,所述挡板上设置有两个向着所述第二摩擦轮的立柱,所述立柱上设置有滚珠,所述滚珠与所述第二摩擦轮的侧壁紧密接触,所述螺套与螺杆相配合。
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