[发明专利]一种隧洞拱顶混凝土振捣的施工方法有效

专利信息
申请号: 201910506930.7 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110374630B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 许东升;高超;马宏亮;尹红军;刘刚;龙蛟;刘龙;吴彦双;王蒙 申请(专利权)人: 中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 代理人: 王志东
地址: 450001 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明属于隧道衬砌施工技术领域,尤其涉及一种隧洞拱顶混凝土振捣的施工方法,具体步骤包括:1.测量划线;2.预设波纹管;3.安装衬砌模板;4.浇筑混凝土;5.附着式振捣;6.插入式振捣;7.灌注波纹管。本发明所述隧洞拱顶混凝土振捣的施工方法通过采用附着式振捣和插入式振捣相配合的方式,提高振捣质量。
搜索关键词: 一种 隧洞 拱顶 混凝土 施工 方法
【主权项】:
1.一种隧洞拱顶混凝土振捣的施工方法,其特征在于,具体包括如下步骤:步骤1,测量划线:沿隧道轴线方向在拱顶中央划线,并沿线两侧各45‑75°位置划两条侧边线,将两条侧边线之间的位置作为拱顶施工范围;步骤2,预设波纹管:在拱顶施工范围内,沿隧道环向每隔60cm距离布置1根Φ80mm波纹管,波纹管中心距离衬砌模板50cm,每根波纹管沿隧洞轴线方向贯穿整个12m长的仓号;在波纹管所对应的隧洞顶拱位置沿波纹管纵向每1.0m安装一根Φ20插筋,插筋入岩20cm,插筋露出岩面长度比波纹管与岩面的距离长10cm;使用Φ3.5mm铁丝将波纹管与插筋绑扎固定;步骤3,安装衬砌模板:将衬砌台车行走至需要衬砌的洞段,调整衬砌台车轴线,使砌台车轴线与洞轴线方向重合;开启衬砌台车液压顶撑设备,将衬砌模板顶撑至衬砌轮廓线位置;安装本仓端头处的衬砌模板,在端头处的衬砌模板上开孔,将预埋的波纹管管口穿出;步骤4,浇筑混凝土:使用混凝土罐车自拌和站运输混凝土料至工作面,混凝土输送泵将混凝土料经衬砌台车进料口输送至仓号内,浇筑混凝土,衬砌台车两侧混凝土料均匀上升,高差小于0.5m;步骤5,附着式振捣:在衬砌台车上设置附着式振捣器,每2.0m布置一环,每环8个,设置6环,合计48个,与衬砌台车焊接固定;浇筑混凝土料每上升30cm使用附着式振捣器振捣一次,振捣器每次开启一个,振捣时间为20s;步骤6,插入式振捣:针对顶拱范围的混凝土料,使用附着式振捣器振捣完成后,再使用直径30mm的插入式振捣器伸入至波纹管通道内对外围混凝土料进行振捣,有效插入长度大于仓号长度;步骤7,灌注波纹管:灌浆管一端连接灌浆泵,另一端插入至波纹管底部,向波纹管内送浆,灌浆管随灌注砂浆的行走速度缓慢向外拔出,将波纹管内灌注密实;一根波纹管灌注完成后进行下一根波纹管灌注;重复前述步骤依次对所有波纹管进行灌注;步骤8,拆模后处理:衬砌的混凝土和灌注的砂浆强度达到70%后可以拆模,端头模板拆除后,将裸露在混凝土表面的波纹管端头使用磨光机割除。
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