[发明专利]一种压气式高度可调的建筑施工用的安全帽在审
申请号: | 201910501111.3 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN110215004A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 卢洁 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿安建设有限公司 |
主分类号: | A42B1/08 | 分类号: | A42B1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于安全帽技术领域,尤其涉及一种压气式高度可调的建筑施工用的安全帽,它包括滚动珠、第一帽壳、触发机构、驱动机构、安装环、移动孔、第一弹簧、滑动腔、第二帽壳、第三帽壳、球形孔、第一圆孔、T形槽等,本发明第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔的作用是便于佩戴安全帽的工作人员头部散热;4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上的作用是与安装环上的相应的T形槽配合,达到引导与限制安装环运动的目的;本发明中的安全帽在未使用时,此时的安全帽空间体积小,所以此时的安全帽相对于传统的安全帽节约空间,在使用过程中,安全帽高度增加会向传统的安全帽一样被使用。 | ||
搜索关键词: | 安全帽 帽壳 安装环 高度可调 建筑施工 传统的 压气式 触发机构 高度增加 弧形内壁 节约空间 驱动机构 滚动珠 滑动腔 球形孔 散热孔 体积小 未使用 移动孔 散热 弹簧 外圆 圆孔 佩戴 配合 | ||
【主权项】:
1.一种压气式高度可调的建筑施工用的安全帽,其特征在于:它包括滚动珠、第一帽壳、触发机构、驱动机构、安装环、移动孔、第一弹簧、滑动腔、第二帽壳、第三帽壳、球形孔、第一圆孔、T形槽、第二圆孔、固定柱、滑动圆环、T形块、散热孔、固定弧板,其中第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔;4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上;安装环内圆面上周向均匀的开有4个未贯通的T形槽;安装环端面上周向均匀的开有6个第一圆孔;安装环开第一圆孔的端面上对称开有两个第二圆孔;第一圆孔、第二圆孔、T形槽交叉分布互相不干涉;安装环通过T形槽与T形块的配合安装在第三帽壳上;第二帽壳外球面上开有N个球形孔;每个球形孔内都安装有滚动珠;第二帽壳外球面上开有移动孔;移动孔端面上开有滑动腔;第二帽壳安装在安装环端面上;6个驱动机构分别安装在6个第一圆孔内;两个触发机构安装在第二圆孔内;第一帽壳内球面上安装有固定柱;固定柱端面上安装有滑动圆环;第一帽壳通过滑动圆环与滑动腔的配合安装在第二帽壳上,且第一帽壳内球面与N个滚动珠配合;4个第一弹簧周向均匀的分布在移动孔内,第一弹簧一端安装在固定柱外圆面上,另一端安装在移动孔内圆面上;两组固定弧板对称安装在第三帽壳外圆面上,且两组固定弧板分别位于两个第二圆孔内;每组中的两个固定弧板关于第二圆孔对称分布,且两个固定弧板均与第二圆孔内圆面接触配合;上述触发机构包括第三管口、第四管口、第三油腔、第四油腔、第四弹簧、第二液压缸、触发壳、把手、第二活塞杆、触发块、第二活塞,其中触发壳通过与两个固定弧板滑动配合安装在两个固定弧板之间;把手一端安装在触发壳外圆面上;第二液压缸一端安装在触发壳内端面上;第二活塞通过滑动配合安装在第二液压缸内;第二活塞将第二液压缸内腔分为第三油腔与第四油腔;第二活塞杆一端穿过第二液压缸进入第四油腔内,安装在第二活塞端面上;第四弹簧嵌套在第二活塞杆外侧,第四弹簧一端安装在第二活塞端面上,另一端安装在第二液压缸内端面上;触发块一端安装在第三帽壳外圆面上,另一端安装在第二活塞杆外圆面上;第三管口与第四管口一端穿过触发壳与第二液压缸安装在第二液压缸上,且第三管口与第四管口均与第三油腔相通;上述驱动机构包括第一液压缸、第二弹簧、第一活塞杆、第一活塞、第三弹簧、第一油腔、第二油腔、固定筒、第一管口、第二管口、固定块,其中固定块一端安装在第三帽壳外圆面上;固定筒一端外圆面安装在固定块端面上,且固定筒与第一圆孔滑动配合;第一液压缸通过第三弹簧安装在固定筒内;第一活塞安装在第一液压缸内;第一活塞杆一端穿过第一液压缸与第一油腔安装在第一活塞端面上;第二弹簧嵌套在第一活塞杆外侧,第二弹簧一端安装在第一液压缸端面上,另一端安装在第一活塞端面上;第一管口与第二管口均穿过固定筒与第一液压缸依次安装在第一液压缸上,且第一管口与第二管口均与第二油腔相通;上述第一管口与第三管口通过软管连接;第二管口与第四管口通过软管连接;第一管口与第三管口的管口直径均是D1,第二管口与第四管口的管口直径均是D2,其中D1大于D2;第一管口与第四管口均为单向出口管;第二管口与第三管口均为单向进口管;第一液压缸的内径是第二液压缸内径的1/3倍;上述滑动圆环与滑动腔之间涂有固态润滑油;上述滑动圆环的直径大于移动孔的直径,移动孔的直径将大于固定柱的直径;上述第一活塞杆与第一液压缸之间存在有缝隙,第二活塞杆与第二液压缸之间存在有缝隙。
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