[发明专利]一种用于过载实验的端燃装药固体火箭发动机有效

专利信息
申请号: 201910492534.3 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN110145410B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 李军伟;张智慧;王晶 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F02K9/08 分类号: F02K9/08;F02K9/96
代理公司: 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 代理人: 邬晓楠
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种用于过载实验的端燃装药固体火箭发动机,具体涉及的是端燃装药的固体火箭发动机的过载实验,属于固体火箭发动机过载实验领域。装置包括:壳体,端盖,密封圈,装药垫块,端燃装药,点火药盒,假药柱,喷管,测压孔和安全阀。本发明发动机壳体采用对称结构,两端都可以进行装药,通过改变过载加速度、改变发动机的安装角度以及改变端燃装药和假药柱的安装位置,可实现端燃装药不同过载加速度、不同方向的过载实验;同时,一次安装可以做两个角度的过载实验,可减少实验时间,提高实验效率。
搜索关键词: 一种 用于 过载 实验 端燃装药 固体 火箭发动机
【主权项】:
1.一种用于过载实验的端燃装药固体火箭发动机,其特征在于:包括:壳体(1)、端盖(2)、装药垫块(4)、端燃装药(5)、点火药盒(6)、假药柱(7)、喷管基座(8)、喷喉(9)、喷管盖子(10)、测压孔(11)、安全阀端盖(12)、安全阀基座(13)和安全阀塞子(14)。壳体(1)为中空圆柱体,点火药盒(6)固定在壳体(1)中心位置,点火药盒(6)两侧分别放置端燃装药(5)和假药柱(7);壳体(1)两端分别通过端盖(2)密封;所述端燃装药(5)与端盖(2)之间放置有装药垫块(4);在点火药盒(6)对应的壳体(1)上开设三个通孔,其中测压孔(11)实现测量燃烧室压力的作用;另外两个通孔分别固定安装有与喷管基座(8)和安全阀基座(13);喷管基座(8)、喷喉(9)和喷管盖子(10)组成发动机的喷管,用于排气;安全阀端盖(12)、安全阀基座(13)和安全阀塞子(14)共同组成发动机的安全装置,当燃烧室压力过大时,安全阀塞子破裂,燃气从安全阀位置排出,防止发动机发生爆炸,壳体破裂。
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