[发明专利]一种基于车联网及城市物联网的中继选择优化方法在审
| 申请号： | 201910486040.4 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110381465A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 宋梁;张雪茹;李东山 | 申请（专利权）人： | 珠海欧麦斯通信科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W40/20;H04W40/22;H04B17/318 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市横琴新区环岛东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于车联网及城市物联网的中继选择优化方法，该方法包括：获取并存储各节点的L2网络地址，以及各节点之间的RSSI信号强度；判断当前节点与目的节点之间的RSSI信号强度是否在RSSI信号强度预设范围内；若不在，则根据目的节点的L2网络地址组成候选中继节点集合；根据链路稳定性从候选中继节点集合选取候选中继节点；根据曼哈顿距离从候选中继节点中选取最优中继节点，使得当前节点通过该最优中继节点与目的节点直接进行通信。本发明解决了在快速移动的网络中实现高效可靠的无线多跳传输，信令开销大和无法反应网络瞬时变化情况的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 候选中继节点 目的节点 最优中继节点 中继选择 车联网 物联网 集合 无线多跳传输 获取并存储 链路稳定性 曼哈顿距离 反应网络 高效可靠 快速移动 瞬时变化 信令开销 预设 优化 通信 网络 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网及城市物联网的中继选择优化方法，其特征在于，包括以下步骤：获取并存储当前节点、邻居移动车辆、基站和路侧单元的L2网络地址，以及当前节点与目的节点之间的RSSI信号强度；判断当前节点与目的节点之间的RSSI信号强度是否在RSSI信号强度预设范围内；若该RSSI信号强度不在RSSI信号强度预设范围内，则调取存储的邻居移动车辆、基站和路侧单元的L2网络地址，并根据目的节点的L2网络地址组成候选中继节点集合；根据链路稳定性从候选中继节点集合选取预定个数的候选中继节点；根据候选中继节点与目的节点之间的距离从候选中继节点中选取最优中继节点，使得当前节点通过该最优中继节点与目的节点直接进行通信。
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