[发明专利]多余度铠装热电偶装置及设计方法在审
申请号: | 201910470671.7 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110132441A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 刘敏;高晓林;杨敬宇;沈奔;石丹;江昂;李洪武;朱文光;李亮;王扩军 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | G01K7/02 | 分类号: | G01K7/02;G01K1/02 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种多余度铠装热电偶装置及设计方法,用于测量发动机腔体内的燃气温度并将燃气温度转换为电势信号,包括内设有多组偶丝的多余度铠装热电偶以及与多余度铠装热电偶的接线端连接的用于将铠装热电偶输出的电势信号输出至控制系统的电连接器,电连接器设有与多余度铠装热电偶的接线端连接的电偶连接端以及与控制系统连接的信号连接端,电偶连接端内设有多个分别与不同的信号连接端连接的用于连接偶丝的偶丝连接端;多余度铠装热电偶的探头端用于伸入至发动机腔体内与燃气充分接触以测量燃气温度,通过多余度铠装热电偶的探头端和接线端的温度差产生电流,并由电连接器将不同组偶丝的电势信号从不同的信号连接端输出至控制系统。 | ||
搜索关键词: | 铠装热电偶 偶丝 信号连接端 电连接器 电势信号 控制系统 连接端 燃气 接线端 探头端 电偶 输出 体内 测量发动机 测量燃气 充分接触 发动机腔 温度转换 温度差 接线 伸入 | ||
【主权项】:
1.一种多余度铠装热电偶装置,用于测量发动机腔体内的燃气温度并将燃气温度转换为电势信号,其特征在于,包括内设有多组偶丝(12)的多余度铠装热电偶(1)以及与所述多余度铠装热电偶(1)的接线端连接的用于将多余度铠装热电偶(1)输出的电势信号输出至控制系统的电连接器(2),所述电连接器(2)设有与所述多余度铠装热电偶(1)的接线端连接的电偶连接端以及与控制系统连接的信号连接端(21),所述电偶连接端内设有多个分别与不同的信号连接端(21)连接的用于连接所述偶丝(12)的偶丝连接端;所述多余度铠装热电偶(1)的探头端用于伸入至发动机腔体内与燃气充分接触以测量燃气温度,通过所述多余度铠装热电偶(1)的探头端和接线端的温度差产生电流,并由所述电连接器(2)将不同组偶丝(12)的电势信号从不同的信号连接端(21)输出至控制系统。
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