[发明专利]一种汽车空调冷凝器集液管与支架、压板卡扣连接结构在审
申请号: | 201910444746.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110195944A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 孟现聪;陈伟;汪军;廖兴宽 | 申请(专利权)人: | 合肥铭尊精密科技有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F28F9/02;F28F9/26;B60H1/00 |
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地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调冷凝器集液管与支架、压板卡扣连接结构,包括集液管、管件、压板、限位弧形块、外侧孔洞、底部凹槽、凸型凹槽、工字固定块和侧边凹槽,所述限位弧形块安装固定在集液管的中间外侧上,通过压板下端的工字固定块,使得可以很好的固定在集液管外侧的凸型凹槽中,之后在下拉压板进行移动,从而在固定管件与压板的插接固定,而管件插接到压板内部底端后,管件前端连接头就会与集液管外侧的外侧孔洞对齐,使得便于下压安装,这样在使用的时候集液管、管件和压板通过相互作用力进行固定,并且集液管和管件连接处铆接连接,从而使得整体不容易脱落,提高了整体使用寿命,使得具有很好的市场竞争力度。 | ||
搜索关键词: | 集液管 压板 管件 汽车空调冷凝器 固定块 弧形块 扣连接 压板卡 工字 凸型 限位 支架 整体使用寿命 孔洞 市场竞争力 安装固定 侧边凹槽 插接固定 底部凹槽 固定管件 管件连接 孔洞对齐 连接头 底端 铆接 下压 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调冷凝器集液管与支架、压板卡扣连接结构,包括集液管(1)、管件(2)、压板(3)、限位弧形块(4)、外侧孔洞(5)、底部凹槽(6)、凸型凹槽(7)、工字固定块(8)和侧边凹槽(9),其特征在于:所述限位弧形块(4)安装固定在集液管(1)的中间外侧上,所述限位弧形块(4)的左侧位于集液管(1)上设置有压板(3),所述压板(3)的下端位于集液管(1)上设置有工字固定块(8),所述压板(3)和工字固定块(8)的连接处外侧设置有侧边凹槽(9),所述工字固定块(8)通过侧边凹槽(9)设置在凸型凹槽(7)内侧上,所述压板(3)的上端外侧设置有管件(2),所述管件(2)的另一端连接在集液管(1)上,所述压板(3)的左侧位于集液管(1)中间外侧设置有外侧孔洞(5),所述集液管(1)的下端外侧设置有底部凹槽(6)。
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