[发明专利]一种基于感应加热的轨道淬火方法在审
| 申请号： | 201910440761.1 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110093481A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 杨照坤;宋万清 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | C21D1/10 | 分类号： | C21D1/10;C21D1/18;C21D9/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于感应加热的轨道淬火方法，包括步骤：1)将轨道的外表面由感应器接入中频1.0‑4.0kHz的交流电流，加热至840‑880℃后进行保温；2)步骤1)完成后，将钢轨送入设有淬冷液的在线热处理装置中进行淬冷，并将感应器的感应线圈置于在线热处理装置的出口位置，对钢轨的轨腰位置进行持续加热，加热温度控制在500‑540℃，加热时间为40秒，加热速率为1m/s；3)加热完成后，将钢轨自然冷却至室温。与现有技术相比，本发明可避免异常马氏体组织的产生，大大减小了轨道进行淬火过后内部存在的应力，且本发明简单可行，适用于工业化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 加热 淬火 钢轨 在线热处理装置 感应加热 轨道 感应器 加热温度控制 马氏体组织 持续加热 出口位置 感应线圈 交流电流 淬冷液 淬冷 轨腰 减小 保温 送入 | ||
【主权项】：
1.一种基于感应加热的轨道淬火方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：1)将轨道的外表面由感应器接入中频1.0‑4.0kHz的交流电流，加热至840‑880℃后进行保温；2)步骤1)完成后，将钢轨送入设有淬冷液的在线热处理装置中进行淬冷处理，其中，感应器的感应线圈置于在线热处理装置的出口位置，并利用在线热处理装置对钢轨的轨腰位置进行持续加热，加热温度控制在500‑540℃，加热时间为40秒，加热速率为1m/s；3)加热完成后，将钢轨自然冷却至室温。
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