[发明专利]一种钛/铝/钛轻质高强度应急桥梁及架设方法在审
| 申请号： | 201910349100.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110106789A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 史长根;冯柯;张晶晶;房中行;邵飞;柯文轩;孙泽瑞;李峰 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军工程大学 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D15/12;E01D19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210007 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 为了使车辆和机械克服浅滩、河流、坑洼、泥泞及松软地面等路面障碍，发明了一种6米宽，厚度为2mm+6mm+2mm钛/铝/钛轻质高强度金属复合材料应急桥。应急桥主要由桥面板、横系材、辅助器材等组成。8块桥面板组成两个等宽车辙，两车辙之间通过横系材联接为整体；桥面板本体为工字梁结构，上、下翼板和腹板采用钛/铝/钛叠层材料，钛/铝/钛为“三明治”式叠层结构。应急桥其整桥(长×宽×高)尺寸为：6000mm×3400mm×240mm；桥面板(长×宽×高)尺寸为：600mm×260mm×240mm；其总重量为1600kg；桥面板单块重量约为190kg。由于桥面板单块重量低于200kg，且长度超过600mm，可由4‑6人进行徒手架设，架设时间小于30分钟。此应急桥可通过组合架设使用，保证履带式荷载40吨、轮式轴压13吨的机械装备顺利通过，也可单独架设使用保证人员通过较深的山谷等路面障碍。 | ||
| 搜索关键词： | 桥面板 应急桥 架设 路面障碍 车辙 单块 轻质 三明治 高强度金属 叠层材料 叠层结构 辅助器材 机械装备 松软地面 应急桥梁 等宽 荷载 复合材料 工字梁 履带式 下翼板 浅滩 腹板 轴压 联接 山谷 保证 河流 | ||
【主权项】：
1.一种钛/铝/钛轻质高强度应急桥梁及架设方法，其特征是轻质高强度钛/铝/钛复合材料及其制造方法；6米长钛/铝/钛应急桥的结构组成；6米长应急桥的架设与撤收方法。
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