[发明专利]气体涡轮引擎内筒在审
| 申请号： | 201910328540.5 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110388336A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | L.英格利;C.L.贝维克 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/54 | 分类号： | F04D29/54;F04D29/56;F04D29/38;F04D29/02;F02C3/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王玮;李建新 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明题为“气体涡轮引擎内筒”。本发明提供了一种用于飞行器的气体涡轮引擎。所述气体涡轮引擎包括引擎核心，风扇，和位于所述风扇后方的旁路管道中的周向的一排外部导向叶片。所述气体涡轮引擎还包括内罩，所述内罩提供围绕所述引擎核心的空气动力学整流罩，所述内罩处于限定所述旁路管道的径向内表面的内圈的后方并与所述内圈轴向间隔开，并且包括一个或多个门部分，所述一个或多个门部分能够被打开使能对所述引擎核心进行维护访问。所述气体涡轮引擎还包括内筒，所述内筒围绕所述引擎核心并桥接所述内圈和所述内罩，所述内筒具有周向延伸的后边缘，所述周向延伸的后边缘提供用于在所述门部分关闭时与所述门部分接合的接合形成部。 | ||
| 搜索关键词： | 气体涡轮引擎 内筒 引擎核心 内罩 内圈 旁路管道 周向延伸 后边缘 风扇 接合形成部 径向内表面 空气动力学 导向叶片 轴向间隔 接合 整流罩 飞行器 桥接 使能 外部 访问 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器的气体涡轮引擎（10），包括：引擎核心（11），所述引擎核心包括压缩机（14）、燃烧器（16）、涡轮机（19）和将所述涡轮机连接到所述压缩机的芯轴（26）；风扇（23），所述风扇位于所述引擎核心（11）的上游，所述风扇包括多个风扇叶片，所述风扇产生进入所述引擎核心（11）的核心气流（A）和流过围绕所述引擎核心（10）的旁路管道（22）的旁路气流（B）；周向的一排外部导向叶片（40），所述周向的一排外部导向叶片位于在所述风扇（23）后方的所述旁路管道（22）中，所述外部导向叶片从限定所述旁路管道（22）的径向内表面的内圈（44）径向向外延伸；内罩（41），所述内罩提供围绕所述引擎核心（11）的空气动力学整流罩，所述内罩处于所述内圈（44）的后方并与所述内圈轴向间隔开，并且包括一个或多个门部分，所述一个或多个门部分能够被打开使能对所述引擎核心（11）进行维护访问；以及内筒（47a, b），所述内筒围绕所述引擎核心（11）并桥接所述内圈（44）和所述内罩（41），所述内筒具有周向延伸的后边缘，所述周向延伸的后边缘提供用于在所述门部分关闭时与所述门部分接合的接合形成部（49）。
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