[发明专利]一种龙门吊车用轨道可拆装梁在审
申请号: | 201910325791.8 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109911766A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 王凤军;王金龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨军鼎混凝土制品有限公司佳木斯分公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种龙门吊车用轨道可拆装梁,其特征在于:由梁身1、梁翼2、钢筋网架3、固定连接通孔4、固定连接螺栓5、预埋固定连接螺栓6、L型钢压板7、固定连接夹板8、钢轨9构成;梁身1顶部垂直设有两排间距相等的数个预埋固定连接螺栓6、两端垂直于侧面设有两个固定连接通孔4;梁翼2顶面为斜面,梁翼2位于梁身1的两侧且均匀对称分布;钢筋网架3位于梁身1和梁翼2内;固定连接夹板8位于两个梁身1接缝处的两侧,固定连接螺栓5穿过固定连接通孔4,将两个梁身1固定为一个整体;钢轨9位于梁身1的中心,L型钢压板7位于钢轨9的下端和梁身1的上表面,预埋固定螺栓6通过钢压板7将钢轨9牢牢地与梁身1固定为一个整体。 | ||
搜索关键词: | 梁身 固定连接螺栓 钢轨 固定连 预埋 固定连接夹板 接通 钢筋网架 龙门吊车 可拆装 压板 垂直 均匀对称分布 固定螺栓 间距相等 钢压板 接缝处 上表面 顶面 轨道 两排 下端 穿过 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种龙门吊车用轨道可拆装梁,其特征在于:由梁身(1)、梁翼(2)、钢筋网架(3)、固定连接通孔(4)、固定连接螺栓(5)、预埋固定连接螺栓(6)、L型钢压板(7)、固定连接夹板(8)、钢轨(9)构成;所述的梁身(1)顶部垂直设有两排、间距相等的数个预埋固定连接螺栓(6)、两端垂直于侧面设有两个所述的固定连接通孔(4);所述的预埋固定连接螺栓(6)由数个预埋固定连接螺杆(61)、弹簧垫片(62)、预埋固定连接螺母(63)构成;所述的固定连接通孔(4)内设有不锈钢套管(41);所述的梁翼(2)顶面为斜面,所述的梁翼(2)位于梁身(1)的两侧且均匀对称分布;所述的钢筋网架(3)位于所述的梁身(1)和所述的梁翼(2)内,所述的钢筋网架(3)由长纵向钢筋(31)、横向钢筋(32)、短纵向钢筋(33)、箍筋(34)构成;数根所述的长纵向钢筋(31)分三层排列均匀,每层数根,数根所述的箍筋(34)均匀排布,并与所述的长纵向钢筋(31)绑扎稳固,数根所述的横向钢筋(32)分两层排列,每层数根,所述的横向钢筋(32)垂直于所述的长纵向钢筋(31)且位于其中、下两层的下方,通过焊接方式相互连接牢固,所述的短纵向钢筋(33)位于所述的横向钢筋(32)的下方端部,且通过焊接方式相互连接牢固;所述的固定连接夹板(8)位于两个所述的梁身(1)接缝处的两侧,所述的固定连接螺栓(5)穿过所述的固定连接通孔(4),将两个所述的梁身(1)固定为一个整体;所述的固定连接夹板(8)上设有数个连接孔(81);所述的钢轨(9)位于所述的梁身(1)的中心位置,所述的L型钢压板(7)位于所述的钢轨(9)的下端和所述的梁身(1)的上表面,所述的预埋固定螺栓(6)通过所述的L型钢压板(7)将所述的钢轨(9)牢牢地与所述的梁身(1)固定为一个整体。
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