[发明专利]用于可变排量发动机诊断的方法和系统在审
| 申请号： | 201910323791.4 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110410223A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·乌雷;拉塞尔·西尼尔;格雷戈里·麦康维尔;埃米·卡尔尼克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D13/06;F01L1/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于可变排量发动机诊断的方法和系统”。提供了用于诊断具有凸轮致动气门的发动机系统中的气缸气门停用机构的方法和系统。从由联接到所述停用机构的闩锁销的螺线管产生的感应电流推断所述闩锁销的移动，并且使用所推断的移动来诊断气缸气门停用机构的操作。还使用所推断的移动和所述感应电流的曲线来在不存在凸轮轴传感器的情况下估计凸轮轴和曲轴正时，以改进气缸燃料输送。 | ||
| 搜索关键词： | 停用 诊断 推断 可变排量发动机 感应电流 气缸气门 闩锁销 移动 凸轮轴 凸轮轴传感器 发动机系统 曲轴 气缸燃料 螺线管 正时 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包括：在发动机负载变化时，闩锁和解闩锁气缸气门停用机构的电致动闩锁销，所述气缸气门停用机构联接到气缸的气门；以及基于所述闩锁和解闩锁期间的所推断的闩锁销移动指示所述气缸气门停用机构的退化。
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