[发明专利]高冗余性机车网络控制系统有效
| 申请号： | 201910321402.4 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN109917778B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 司向飞;李岩;王雷;徐亚昆;张明涛;夏楠;赵利民 | 申请（专利权）人： | 中车永济电机有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044500 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及机车网络控制系统，具体为高冗余性机车网络控制系统。解决现有机车网络控制系统可靠冗余性差的问题。高冗余性机车网络控制系统包括两台VCU，两台或多台RIOM；两台VCU分别布置在两块背部母板上，单块背部母板上集成两块电源板。每台RIOM上集成1#和2#两块电源板。对机车的关键数字量输入信号，应将机车的关键数字量输入信号及其冗余信号分别接入RIOM由1#电源板供电的数字量输入板和2#电源板供电的数字量输入板；对机车的关键输出信号，应将机车的关键输出信号及其冗余指令分别由1#电源板供电的数字量输出板控制和2#电源板供电的数字量输出板控制。 | ||
| 搜索关键词： | 冗余 机车 网络 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种高冗余性机车网络控制系统，包括两台VCU，两台或多台RIOM；其特征在于，两台VCU分别布置在两块背部母板上，单块背部母板上集成两块电源板。
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