[发明专利]磷酸铁锂动力电池并联模组内微短路故障单体的检测方法

摘要

为了解决现有技术中针对并联模组内微短路故障单体的判断方法存在辨识度低、判断准确率低的问题，本发明提供一种磷酸铁锂动力电池并联模组内微短路故障单体的检测方法，其方法是：建立生热模型，在每次充放电结束后，通过电池生热模型获得故障判定时间门限tmax；测量每一个电池单体的温度并得到模组平均温度，记录每一个电池单体的温度与模组平均温度的温差。将该温差与根据经验设定的温度阈值Tmax进行比较，如果低于温度阈值Tmax，则模组中单体电池未发生微短路故障；若在故障判定时间门限tmax内，仍有单体温差高于温度阈值Tmax，则可判定该单体发生微短路故障。本发明辨识度较高、误判率低。

主权项

1.一种磷酸铁锂动力电池并联模组内微短路故障单体的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：S1.建立磷酸铁锂动力电池生热模型，求解确定磷酸铁锂动力电池相应生热模型参数；并设定温度阈值Tmax；S2.磷酸铁锂动力电池模组进行充放电过程，并在充放电过程结束后，开启诊断流程；S3.根据S1步骤中的磷酸铁锂动力电池生热模型得出正常电池模组恢复至室温所需的故障判定时间门限tmax，同时采集充放电结束时磷酸铁锂动力电池组中n个电池单体的温度；其中，n为自然数。S4.根据S3步骤中的磷酸铁锂动力电池组中n个电池单体的温度得到模组内所有电池单体的平均温度Tavg和n个电池单体的温度与平均温度Tavg的n个温差ΔTi；S5.对S4步骤得到的n个温差ΔTi与温度阈值Tmax一一进行比较；如果磷酸铁锂动力电池组中任一温差ΔTi均低于温度阈值Tmax，则该磷酸铁锂动力电池并联模组没有单体发生微短路故障；否则延时时间S后返回步骤S5；S6.从S2步骤的充放电结束开始计时到故障判定时间门限tmax作为一个检测周期T；循环执行步骤S4～S5，如果在一个检测周期T内，磷酸铁锂动力电池组中任一单体温差ΔTi仍大于温度阈值Tmax，则第i节电池发生微短路故障，否则该电池模组没有微短路故障。