[发明专利]一种发动机缸体的加工方法

摘要

一种发动机缸体的加工方法，第一步骤，铸造缸体，所述缸体包括缸头面、两个装夹面、瓦座底面、侧面，在所述装夹面预留第一装夹部，在一个侧面预留第二装夹部；第二步骤，通过所述第一装夹部和所述第二装夹部将所述缸体进行水平装夹；第三步骤，加工所述缸体的缸头面、瓦座底面，并在所述瓦座底面上加工第三装夹部；第四步骤，利用所述第三装夹部和缸头面将所述缸体进行垂直装夹，镗销缸孔；第五步骤，以缸头面和缸孔及瓦座底面为基准，加工出曲轴孔和对瓦座进行加工；第六步骤，加工所述两个装夹面以及侧面；第七步骤以曲轴孔和瓦座底面为基准半精磨与精磨所述缸头面。本发明减少形位公差的叠加，提高装配的发动机的性能。

主权项

1.一种发动机缸体的加工方法，包括，第一步骤(S1)，铸造缸体，所述缸体包括缸头面(1)、两个装夹面(2)、瓦座底面(3)、侧面(4)，在所述装夹面(2)预留第一装夹部(21)，在一个侧面(4)预留第二装夹部(41)；第二步骤(S2)，通过所述第一装夹部(21)和所述第二装夹部(41)将所述缸体进行水平装夹；第三步骤(S3)，加工所述缸体的缸头面(1)、瓦座底面(3)，并在所述瓦座底面(3)上加工第三装夹部；第四步骤(S4)，利用所述第三装夹部和缸头面(1)将所述缸体进行垂直装夹，使所述缸头面(1)向上，镗销缸孔；第五步骤(S5)，利用加工过的缸孔和缸头面(1)将所述缸体进行垂直装夹，使所述缸头面(1)向下，在所述缸体上加工出曲轴孔以及对瓦座表面进行加工；第六步骤(S6)，加工所述两个装夹面(2)以及侧面(4)；第七步骤(S7)，半精磨与精磨所述缸头面(1)。