[发明专利]一种底板可回收的轻量化汽车刹车片及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201910252989.8 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN110005736B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 张定权 申请(专利权)人: 上海壬丰新材料科技有限公司
主分类号: F16D69/02 分类号: F16D69/02;F16D69/04;C08L61/14;C08L23/22;C08L77/10;C08K13/04;C08K7/10;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/30;C09K3/14
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 褚明伟
地址: 201399 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种底板可回收的轻量化汽车刹车片,包括底板、衬板与摩擦块,所述底板与衬板通过铆钉铆接,所述摩擦块通过粘结剂与衬板粘结,在所述摩擦块上设置排屑槽,底板采用铝合金或钢材质,所述摩擦块为微孔材料。与现有技术相比,本发明中,底板与摩擦块不直接粘结,而是通过衬板来实现固定摩擦块,可以简单将摩擦块与底板分离,底板可以直接回收再次利用,有利于节约成本,大大降低生产费用。本发明摩擦材料采用微孔技术,密度低至1.4‑1.6g/cm3,实现轻量化,微孔材料孔隙率大,可以降低材料硬度,降低噪音。微孔材料散热较快,在使用中可以降低刹车片与制动盘的温度,减少刹车片磨损,保护制动盘,延长使用寿命。
搜索关键词: 一种 底板 可回收 量化 汽车 刹车片 及其 制备 方法
【主权项】:
1.一种底板可回收的轻量化汽车刹车片,其特征在于,包括底板(1)、衬板(2)与摩擦块(3),所述底板(1)与衬板(2)通过铆钉(4)铆接,所述摩擦块(3)通过粘结剂与衬板(2)粘结,在所述摩擦块(3)上设置排屑槽(5);所述底板(1)采用铝合金或钢材质;所述摩擦块(3)为微孔材料,由以下组分及重量百分含量的组分制备而成:
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