[发明专利]一种汽车背门内置式工装结构在审
| 申请号： | 201910228602.5 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109940357A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 李成杰;张正源;刘昌东 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车背门内置式工装结构，包括工装骨架；工装骨架上设有与车身配合定位的第一定位组件以及与背门配合定位的第二定位组件；第二定位组件包括固定在工装骨架宽度方向的背门Y向定位销和固定在工装骨架长度方向的背门Z向定位块，背门Y向定位销与背门上相对应的Y向定位孔连接，背门Z向定位块包括背门Z向定位面，背门Z向定位面与背门上相对应的基准面贴合；其中，Y向与Z向相互垂直。本发明结构实现背门和车身的装配，保证背门与侧围、尾灯与侧面间隙面差良好，同时可以降低背门总成零件精度，降低零件加工成本，缩短线上人工装配调整工时。 | ||
| 搜索关键词： | 背门 工装骨架 定位组件 工装结构 配合定位 汽车背门 定位块 定位面 定位销 车身 背门总成 侧面间隙 结构实现 零件加工 人工装配 定位孔 基准面 侧围 面差 贴合 尾灯 装配 垂直 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车背门内置式工装结构，其特征在于，包括工装骨架；所述工装骨架上设有与车身配合定位的第一定位组件以及与背门配合定位的第二定位组件；所述第二定位组件包括固定在所述工装骨架宽度方向的背门Y向定位销和固定在所述工装骨架长度方向的背门Z向定位块，所述背门Y向定位销与所述背门上相对应的Y向定位孔连接，所述背门Z向定位块包括背门Z向定位面，所述背门Z向定位面与所述背门上相对应的基准面贴合；其中，Y向与Z向相互垂直。
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