[发明专利]一种新能源汽车安全行车结构有效
申请号: | 201910214482.3 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109747391B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 邱烨 | 申请(专利权)人: | 东营经济技术开发区东汇新能源有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;A01M29/12 |
代理公司: | 济南智本知识产权代理事务所(普通合伙) 37301 | 代理人: | 陆福乾 |
地址: | 257092 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车安全行车结构。包括集热罩、弯管、分流件、排热管、集热管和金属壳体,集热罩设置在汽车发动机盖内壁上,弯管与集热罩连通;分流件包括外壳体、弹簧、下压杆、杠杆、支点和密封块,外壳体内开设空腔体,弹簧设置在空腔体顶面上,下压杆与弹簧相连,密封块滑动在空腔体侧壁上,支点设置在空腔体底面上,杠杆与支点配合;集热管一端与第三通孔连接,另一端与金属壳体连接;金属壳体内设置蚊香液。本发明通过汽车行驶产生的震动,自动化打开通向蚊香液的通道,并收集汽车发动机产生的热量来加热蚊香液,而在汽车熄火后发动机的余热通过别的通道外排,避免蚊香液在不需要使用的时间段被浪费,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 安全 行车 结构 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车安全行车结构,其特征在于:包括集热罩、弯管、分流件、排热管、集热管和金属壳体,所述集热罩设置在汽车发动机盖内侧壁上且位于汽车发动机正上方,所述弯管一端与所述集热罩装配后连通;所述分流件包括外壳体、弹簧、下压杆、杠杆、支点和密封块,所述外壳体设置在汽车发动机盖下方且固定在车架上,所述外壳体左侧壁上开设有第一通孔,所述外壳体右侧壁上开设有第二通孔和第三通孔,其中,所述弯管另一端与所述第一通孔配合连接,所述外壳体内开设有空腔形成空腔体,所述空腔体与所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔分别连通,所述弹簧设置在所述空腔体顶面上,所述下压杆一端与所述弹簧相连,所述密封块上下滑动连接在所述空腔体右侧壁上,当所述密封块滑动至所述第二通孔位置处时密封所述第二通孔,当所述密封块滑动至所述第三通孔位置处时密封所述第三通孔,所述支点设置在所述空腔体底面上,所述杠杆中点处与所述支点配合连接,其中,所述杠杆一端端部位于所述下压杆正下方,另一端位于所述密封块正下方;所述排热管一端与所述第二通孔配合连接,另一端延伸至汽车底盘下方;所述集热管一端与所述第三通孔配合连接,另一端与设置在车厢内的金属壳体外壁配合连接;所述金属壳体内设置有蚊香液,所述金属壳体上方开设有若干排气孔。
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