[发明专利]具备发电装置的车辆和车辆搭载发电装置的发电控制方法有效
| 申请号： | 201910192755.9 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN110271432B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 渡边隆男;松尾润一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/15 | 分类号： | B60L50/15;B60L50/70;B60L58/12;B60L58/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘晓岑;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具备发电装置的车辆以及车辆搭载发电装置的发电控制方法。对发电装置指示请求发电量以控制发电装置，根据请求发电量使用该发电装置进行发电而产生的电力的至少一部分来使驱动车辆的驱动轮的马达运转，并将发电装置的发电电力中产生的剩余电力的至少一部分存储至蓄电装置。检测驱动轮的滑移，并在检测到的滑移的大小大于预先决定的阈值的情况下进行发电量减少处理，上述发电量减少处理是使反映上述驱动马达的驱动用电力量根据上述驱动轮的滑移而减少的量的请求发电量进一步减少的处理。通过这样操作，从而适当地控制在车辆上搭载的发电装置的发电量。 | ||
| 搜索关键词： | 具备 发电 装置 车辆 搭载 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其中，具备：发电装置，其使用燃料来进行发电；发电控制部，其对上述发电装置指示请求发电量而控制上述发电装置；驱动马达，其使用由上述发电装置发电产生的电力的至少一部分来进行驱动，驱动该车辆的驱动轮；蓄电装置，其存储上述发电装置的发电电力中产生的剩余电力；以及滑移检测部，其检测上述驱动轮的滑移的大小，上述发电控制部在上述检测到的滑移的大小大于预先决定的阈值的情况下进行发电量减少处理，上述发电量减少处理是使反映上述驱动马达的驱动用电力量根据上述驱动轮的滑移而减少的量的请求发电量进一步减少的处理。
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