[发明专利]一种钢筋-钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法有效
| 申请号： | 201910184291.7 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN109781501B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 周佳媚;周瑶;马敏;王英学;邹仕伟;程毅;黄柯;赵大权;李朗;朱宇;刘同财 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01N3/00 | 分类号： | G01N3/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 陈选中 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法，包括：S1、对钢筋‑钢纤维混凝土梁进行加载试验；S2、通过加载试验数据计算得到裂缝宽度影响系数；S3、根据裂缝宽度影响系数确定对应的预裂缝宽度；S4、通过加载试验数据计算得到抗拉强度影响系数；S5、根据抗拉强度影响系数确定对应的开裂弯矩；S6、通过对预裂缝宽度的计算公式进行修正，并根据修正后的计算公式得到对应的裂缝宽度。本发明方法计算结果更准确更贴近实测结果，易于在工程实践中直接应用，为隧道管片的设计提供参考，具有重要的工程应用价值；为高强度钢筋‑钢纤维混凝土管片的耐久性等方面的提供了评估依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢筋 纤维 混凝土 盾构 管片 裂缝 宽度 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片裂缝宽度的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对钢筋‑钢纤维混凝土梁进行加载试验，并获得加载试验数据；S2、通过加载试验数据计算得到裂缝宽度影响系数βcw；S3、根据裂缝宽度影响系数βcw确定钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片的预裂缝宽度![]()
的计算公式；S4、通过加载试验数据计算得到抗拉强度影响系数αt；S5、根据抗拉强度影响系数αt确定钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片的开裂弯矩Mfcr的计算公式；S6、通过开裂弯矩Mfcr的计算公式对预裂缝宽度![]()
的计算公式进行修正，并根据修正后的计算公式确定钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片的裂缝宽度Wfmax。
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