[发明专利]一种航空材料的运输与切割一体化装置及其操作方法有效
申请号: | 201910172702.0 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN109702782B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 陈正明 | 申请(专利权)人: | 灵璧县浩翔信息科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/08 | 分类号: | B26D1/08;B26D7/06;B26D7/32 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 234000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空材料的运输与切割一体化装置及其操作方法,包括固定架、过渡辊、挤压辊、切刀组件、传送带组件、导料组件和输送台,所述过渡辊、挤压辊和切刀组件依次安装在固定架的上表面,所述传送带组件安装于固定架的上端靠切刀组件的一侧;本发明公开了一种航空材料的运输与切割一体化装置及其操作方法,通过设置返料输送带配合液压升降杆,能够便于将需要再次进行切割的材料送回进行再次的切割,通过设置导料组件配合输送台能够将材料进行统一收集,传送带组件通过第二卡块与固定架进行固定,便于对位置进行调整,且设置挡料组件能够及时对切割不达标的材料进行拦截,便于进行再次的切割和修整。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 材料 运输 切割 一体化 装置 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
1.一种航空材料的运输与切割一体化装置,其特征在于,包括固定架(1)、过渡辊(2)、挤压辊(3)、切刀组件(4)、传送带组件(5)、导料组件(6)和输送台(7),所述过渡辊(2)、挤压辊(3)和切刀组件(4)依次安装在固定架(1)的上表面,所述传送带组件(5)安装于固定架(1)的上端靠切刀组件(4)的一侧,所述导料组件(6)固定安装在固定架(1)的后表面靠一侧位置,所述输送台(7)固定安装在固定架(1)的上表面靠输传送带组件(5)的一侧;所述切刀组件(4)的上表面固定安装有下压气缸(8),贯穿所述切刀组件(4)的上表面平行设置有两组气杆(9),且切刀组件(4)的内表面安装有上刀座(10)和下刀座(11),所述下刀座(11)位于上刀座(10)的下方;所述输送台(7)包括安装板(12),所述安装板(12)的下表面固定安装有驱动电机(13),且安装板(12)的上表面固定安装有导轮支架(14),所述导轮支架(14)的后表面设置有传动带(15),且传动带(15)的上表面设置有储料架(16);所述挤压辊(3)的底部固定安装有底部安装板(17),且挤压辊(3)的内表面平行设置有从动辊(18)和主动辊(19),所述挤压辊(3)的一侧表面活动安装有驱动轮组(21),且挤压辊(3)的下表面固定安装有四组第一卡块(20);所述传送带组件(5)包括前支架(22)、后支架(23)、返料输送带(27)和成品输送带(28),所述后支架(23)的上表面固定安装有挡料组件(24),所述返料输送带(27)和成品输送带(28)均安装于前支架(22)和后支架(23)的内表面,所述前支架(22)和后支架(23)前后设置,所述返料输送带(27)的下表面与前支架(22)的内部底端之间固定安装有液压升降杆(29);所述导料组件(6)包括竖板(30)、导向板(31)和接料架(34),所述竖板(30)的上表面与导向板(31)的下表面固定连接,所述导向板(31)的前表面平行安装有两组导轨(32),且接料架(34)通过导轨(32)与导向板(31)滑动连接,所述接料架(34)的一侧固定安装有齿板(35),所述接料架(34)的上表面与导向板(31)的前表面之间设置有转向杆(36),且导向板(31)的前表面靠一侧位置设置有紧固杆(33);所述挡料组件(24)包括固定块(37),所述固定块(37)的一侧设置有微型气缸(38),且微型气缸(38)的下表面连接有横向固定杆(39),所述横向固定杆(39)的下表面固定安装有两组延长杆(40)。
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