[发明专利]大规模车联网多社区间通达性方法有效
| 申请号： | 201910171832.2 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN109862536B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 程久军;原桂远;吴继伟;李湘梅 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W40/04;H04W40/24;H04W40/32 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 为了探测大规模车联网多社区间的连通并保持稳定，本发明给出大规模车联网多社区间通达性方法，将学习自动机理论应用到大规模车联网多社区间的通信方案中，通过部署在社区节点的学习自动机间信息交换与竞争，自适应调整不同路由的转发概率，从而达到从整体上优化网络通信的目的，提升大规模车联网网络通达性。 | ||
| 搜索关键词： | 大规模 联网 社区 通达 方法 | ||
【主权项】：
1.大规模车联网多社区间通达性方法，具体包括如下步骤：步骤1.相关性质定义步骤2.大规模车联网多社区间通达性方法步骤2.1 节点信息表初始化与更新步骤2.2 社区头节点与网关节点筛选步骤2.3 社区间转发LA上的转发行为概率调整方法步骤2.4 多社区间通达性路由算法。
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