[发明专利]一种缓解城市高架路拥堵的预约管理方法在审

专利信息
申请号: 201910168536.7 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN109829557A 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 石琴;汪震;杨晖;蔡正文;毕宇 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G06Q50/26
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 陆丽莉;何梅生
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种缓解城市高架路拥堵的预约管理方法,其步骤包括:1在各个高架进出口设置ETC检测装置,在各个车辆上设置车载单元OBU;2车辆用户利用车牌信息注册个人账户;3车辆用户利用所述预约模块向所述监控中心发送预约信息;4监控中心对预约信息进行分类及阶梯收费处理;5车辆用户完成预约确认并完成阶梯收费;6车辆用户完成预约驾驶,订单完成。本发明能在移动客户端上对现有城市高架桥的通行权进行预约来实现城市高架通行权的管理,从而能在最大程度上缓解城市高架的拥堵状况,规避因高架拥堵而造成的各种问题。
搜索关键词: 车辆用户 拥堵 城市高架路 城市高架 监控中心 预约信息 通行权 缓解 城市高架桥 移动客户端 车牌信息 车载单元 个人账户 检测装置 预约模块 管理 发送 驾驶 进出口 分类
【主权项】:
1.一种缓解城市高架路拥堵的预约管理方法,其特征是应用于由ETC检测装置、车载单元OBU、监控中心和手机预约管理APP所组成的交通环境中,所述ETC检测装置设置在各个高架进出口,分流处,汇流处;所述车载单元OBU设置在各个车辆上;所述手机预约管理APP中包含:注册模块、预约模块、缴费模块、信用模块;所述预约管理方法是按如下步骤进行:步骤1、任意安装有车载单元OBU的车辆用户在所述注册模块中利用车牌信息注册个人账户;步骤2、车辆用户利用所述预约模块向所述监控中心发送预约请求;步骤3、所述监控中心根据所述预约请求获取相应车辆用户的信用模块中所存储的当前信用积分,并判断当前信用积分是否达到最低信用要求,若达到,则发送“接收预约”信息给所述车辆用户;否则,发送“无法预约”给车辆用户;步骤4、所述车辆用户根据所接收到的“接收预约”信息,向所述监控中心发送预约信息,所述预约信息包含:高架通行时间和高架通行路段;步骤5、所述监控中心根据所述预约信息判断相应高架通行路段上所有的预约信息量是否达到通行量的上限值,若达到上限值,则反馈严重拥堵信息给所述车辆用户,否则,继续判断预约信息量是否达到通行量的下限值,若达到下限值,则反馈轻度拥堵信息给所述车辆用户,否则,返回道路畅通信息给车辆用户;步骤6、所述车辆用户根据所接收到的拥堵或畅通反馈信息判断是否继续预约,若继续预约,则将确认预约信息发送给所述监控中心,否则,发送取消预约信息给所述监控中心,用于消除所述预约信息;步骤7、所述监控中心根据所接收到的确认预约信息判断是否发送拥堵收费信息给所述车辆用户,若所述车辆用户的预约信息处于严重拥堵段或者轻度拥堵段,则对所述车辆用户进行阶梯收费,并将收费信息发送给所述车辆用户;否则,直接发送预约成功信息给所述车辆用户;步骤8、若所述车辆用户接收到收费信息并将支付完成信息反馈给所述监控中心,则所述监控中心将预约成功信息发送给所车辆用户,同时将车辆用户的预约信息及其车牌信息发送给相应高架通信路段上的ETC检测装置用于建立预约通行表;步骤9、所述ETC检测装置判断当前高架通行时间内自身高架通行路段的通行量是否达到通行量的上限值或下限值,若达到,则所述ETC检测装置检测各个车辆内的车载单元OBU,从而获取各个车辆的车牌信息,并判断当前车牌信息是否属于所述预约通行表中的车牌信息,若属于,则所述ETC检测发送“预约通行成功”信息给所述监控中心,否则,发送扣费信息给所述监控中心用于转发给相应的车辆用户;步骤10、所述ETC检测装置在当前高架通行时间结束后,判断所述预约通行表中是否存在无法匹配的车辆用户,若存在,则表示相应车辆用户没有完成预约通行,并发送违约信息给监控中心;步骤11、所述监控中心若获取“预约通行成功”信息,则将信用积分发送给相应车辆用户的信用模块,相应信用模块获取信用积分并累加到当前信用积分,从而更新当前信用积分;若获取扣费信息或违约信息,则将扣分信息发送给相应车辆用户的信用模块,相应信用模块根据所述扣分信息更新当前信用积分。
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