[发明专利]一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构及方法有效
| 申请号： | 201910140344.5 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN109812418B | 公开（公告）日： | 2023-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张国梁;赵参龄;朴清松 | 申请（专利权）人： | 鞍山新北精工有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/12 | 分类号： | F04C29/12;F04C29/04;F04C29/00;F04C28/28 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114011 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构及方法，包括车载空气压缩机、空气过滤器A、空气过滤器B、车载空调系统、两位三通电磁换向阀、温度传感器，车载空气压缩机的吸气口通过管路连接两位三通电磁换向阀，两位三通电磁换向阀的左位孔通过管路连接空气过滤器A，两位三通电磁换向阀的右位孔通过管路连接空气过滤器B，空气过滤器B设置在车载空调系统的蒸发器处，温度传感器安装在车载空气压缩机内。当车载空气压缩机环境温度过高时，通过电磁阀换向，将吸气源调整到空调系统蒸发器上，大大降低车载空气压缩机高温报警的风险、延长了车载空气压缩机的使用寿命、节约了能耗，在一定程度上能够改善有油滑片式空气压缩机的乳化情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 车载 空气压缩机 高温 作业 结构 方法 | ||
【主权项】：
1.一种防止车载空气压缩机高温作业的进气结构，其特征在于，包括车载空气压缩机、空气过滤器A、空气过滤器B、车载空调系统、两位三通电磁换向阀、温度传感器，所述车载空气压缩机的吸气口通过管路连接两位三通电磁换向阀，两位三通电磁换向阀的左位孔通过管路连接空气过滤器A，两位三通电磁换向阀的右位孔通过管路连接空气过滤器B，所述空气过滤器B设置在车载空调系统的蒸发器处，所述温度传感器安装在车载空气压缩机内。
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