[发明专利]具有流体分离的加注入口在审
| 申请号： | 201910127058.5 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN110182044A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·迈尔斯;马福兹-尤埃-哈克·米安 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K15/04 | 分类号： | B60K15/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“具有流体分离的加注入口”。提供了用于机动车辆的燃料加注管线的加注入口的方法和系统。在一个示例中，加注入口包括相对于所述加注入口的开口以一定角度延伸的燃料/空气分离室，其中所述开口适于接纳燃料喷嘴。燃料可以通过导流装置从所述燃料喷嘴朝向所述燃料/空气分离室的弯曲壁引导，并且所述燃料可以与所述燃料/空气分离室内的夹带的空气分离。 | ||
| 搜索关键词： | 注入口 燃料 空气分离室 空气分离 流体分离 燃料喷嘴 开口 燃料加注管线 导流装置 机动车辆 角度延伸 弯曲壁 夹带 接纳 室内 | ||
【主权项】：
1.一种设备，其包括：第一开口，所述第一开口的法线轴与车辆的燃料加注入口的中心轴线偏离且既不垂直也不平行，所述第一开口适于接纳燃料喷嘴；燃料/空气分离室，所述燃料/空气分离室在所述燃料加注入口中，包括弯曲壁；以及导流装置，所述导流装置弯曲到所述室中并且定位成抵靠所述弯曲壁引导切向燃料流远离所述第一开口。
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