[发明专利]一种旋钮开关结构及汽车有效
| 申请号： | 201910110346.X | 申请日： | 2019-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN109801806B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 朱晋林 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01H19/02 | 分类号： | H01H19/02;H01H19/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种旋钮开关结构，包括外壳、摆杆、转子和档位板，档位板包括第一层和第二层，第一层上形成有贯穿的第一开孔，第二层上形成有贯穿的第二开孔，第一开孔包括平滑档位部和档位突变区，第二开孔与第一开孔结构相同，第二开孔沿第一开孔的轴向中心线旋转180°与第一开孔重合；还包括第一顶柱和第二顶柱，第一顶柱一端与转子固定连接，另一端沿第一开孔的内壁滑动，第二顶柱一端与转子固定连接，另一端沿第二开孔的内壁滑动，第一顶柱与第二顶柱沿转子的中心轴对称设置；公开了一种汽车，包括旋钮开关结构；本发明能够实现力值的相互抵消，使每个档位能平稳顺畅运行，设置的档位突变区能够表面在水平位置时出现停滞现象，实现顺畅手感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旋钮 开关 结构 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种旋钮开关结构，包括外壳(7)、摆杆(10)、转子(11)和档位板(13)，所述档位板(13)固定设置所述外壳(7)上，所述转子(11)套设在所述摆杆(10)上，与所述摆杆(10)同步转动，其特征在于：所述档位板(13)包括第一层和第二层，所述第一层上形成有贯穿的第一开孔(1)，所述第二层上形成有贯穿的第二开孔(2)，所述第一开孔(1)包括平滑档位部(3)和档位突变区(4)，所述第二开孔(2)与所述第一开孔(1)结构相同，所述第二开孔(2)沿所述第一开孔(1)的轴向中心线旋转180°与所述第一开孔(1)重合；还包括第一顶柱(15)和第二顶柱(16)，所述第一顶柱(15)一端与所述转子(11)固定连接，另一端沿所述第一开孔(1)的内壁滑动，所述第二顶柱(16)一端与所述转子(11)固定连接，另一端沿所述第二开孔(2)的内壁滑动，所述第一顶柱(15)与所述第二顶柱(16)沿所述转子(11)的中心轴对称设置。
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