[发明专利]一种高铁曲线站台的边线放样方法有效
| 申请号： | 201910095951.4 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109783974B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | 殷倩倩;骆明足;刘庆岭;耿贤军;文璐 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团城建工程有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 265500 山东省烟台市中国（山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁曲线站台的边线放样方法，采用切线支距放样，具体包括以下步骤：将曲线线路切线平移至站台上作为控制线，平移距离为L1；透过曲线要素计算Δx位置切线曲线支距L2；Δx位置控制线到站台边缘支距Δy＝L1‑1.75+12‑曲线加宽值‑预控施工误差；曲线加宽值取设计值和铁路技规计算值之间的大值；预控施工误差取15mm。本发明采用切线支距法进行站台边线放样，确保曲线站台平顺精准，并在测量时设置施工误差预控值，保证铁路建筑限界。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲线 站台 边线 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高铁曲线站台的边线放样方法，其特征在于：采用切线支距放样，具体包括以下步骤：(1)将曲线线路的切线平移至站台上作为控制线，平移距离为L1；(2)透过曲线要素计算Δx位置的切线曲线支距L2；(3)Δx位置控制线到站台边缘支距Δy＝L1‑1.75+12‑曲线加宽值‑预控施工误差；(4)曲线加宽值取设计值和铁路技规计算值之间的大值；(5)预控施工误差取15mm。
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