[发明专利]一种基于组合距离评估的电动汽车充电站选址方法

摘要

本发明公开了一种基于组合距离评估的电动汽车充电站选址方法，具体步骤为：1、建立电动汽车充电站选址评估指标集，并采集待评估选址方案的各指标数据；2、形成充电站选址评估的决策矩阵，采用最大最小法对决策矩阵进行规范化；3、输入各选址评估指标权重值，计算选址评估的加权规范化决策矩阵；4、确定选址评估的负理想解，形成负理想解向量；5、计算各充电站选址方案与负理想解的欧几里得距离与曼哈顿距离；6、确定各充电站选址方案之间的相对评估值；7、计算各充电站选址方案的评估值，确定最优选址方案；本发明的电动汽车充电站选址评估指标系统全面，计算简洁明了；评估方法简便易用，可为电动汽车充电站选址的实施提供参考。

主权项

1.一种基于组合距离评估的电动汽车充电站选址方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：建立电动汽车充电站选址评估指标集，采集各选址方案的指标数据；步骤2：形成充电站选址评估的决策矩阵，采用最大最小法对决策矩阵进行规范化；步骤3：输入各选址评估指标权重值，计算选址评估的加权规范化决策矩阵；步骤4：确定选址评估的负理想解，形成负理想解向量；步骤5：计算各充电站选址方案与负理想解的欧几里得距离与曼哈顿距离；步骤6：确定各充电站选址方案之间的相对评估值；步骤7：计算各充电站选址方案的评估值，确定最优选址方案。